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Ford zeigt auf dem "Goodwood Festival of Speed" in der südenglischen Grafschaft West Essex das Formel Ford-Rennfahrzeug mit 1,0-Liter Ecoboost-Motor. Bereits im vergangenen Jahr fuhr der Formel Ford-Rennwagen eine exzellente Zeit auf der Nürburgring-Nordschleife, dabei umrundete er die weltberühmte Strecke in nur 7 Minuten und 22 Sekunden - das ist die elftschnellste Runde, die je auf der Nordschleife gemessen wurde - eine Zeit, die zum Teil nicht mal Supersportwagen mit 600 und mehr PS erreichen.

Am gestrigen Freitag, dem ersten Festival-Tag, bestritt der Produzent der legendären Video-Rennspielserie "Gran Turismo" und Profi-Rennfahrer, Kazunori Yamauchi, die erste Rennrunde. Samstag und Sonntag wird der Rennfahrer Nick Tandy das Steuer übernehmen, der bereits die Rekordzeit auf der Nordschleife aufgestellt hat. Während des "Goodwood Festival of Speed" wird das Formel Ford-Rennfahrzeug mit dem kompakt bauenden, 1,0-Liter EcoBoost-Motor mit Benzindirekteinspritzung außerdem im öffentlich zugänglichen Ausstellungsbereich zu sehen sein.

Das Formel Ford-Rennfahrzeug verfügt über eine speziell getunte 205 PS-Variante des 1,0-Liter EcoBoost-Motors, der in der Serienversion in diesem Jahr zum zweiten Mal in Folge zum "International Engine of the Year" gekürt wurde. Es hat zudem eine amtliche, englische Straßenzulassung, wiegt nur 495 Kilogramm und wurde darüber hinaus mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Gemäß einer noch nicht offiziell bestätigten Messung erreichte das Formel Ford-Rennfahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 255,5 km/h, seine Beschleunigung von 0-100 km/h wurde mit etwas weniger als vier Sekunden angegeben.
Auf dem Gelände in Goodwood wird auch ein Ford Supervan zur Schau gestellt. Dieser kommt mit einem massiven Flügelwerk (in bester Pikes Peak-Manier) daher und wird von einem Drei-Liter starken Sechszylinder-Cosworth-Triebwerk befeuert. Dieser leistet 295 PS und soll den Transporter auf bis zu 240 km/h beschleunigen. Pilotiert wurde der Supervan beim Goodwood Festival of Speed von keinem geringeren als BTCC-Legende Anthony Reid. (ampnet/nic)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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