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Neues Sondermodell von Peugeot: der Peugeot RCZ Red Carbon. - Foto: Peugeot
Peugeot geht mit seinem Sportler RCZ gerade in die Offensive. Nach dem Facelift und dem besonders sportlichen RCZ R folgt nun das Sondermodell Red Carbon. Dieses ist in insgesamt acht Design-Varianten erhältlich. Genug um wirklich so gut wie jeden Kundenwunsch zu entsprechen bzw. zu befriedigen. Neben einem speziellen Design wartet der Peugeot RCZ Red Carbon zu dem mit einer umfangreichen Serienausstattung und einem Preisvorteil von bis zu 2.220 Euro gegenüber einem vergleichbaren Serienmodell auf.


Den Red Carbon wird es ausschließlich in zwei Metallic-Lackierungen geben, nämlich in rot oder schwarz. Das man den Namen dabei durchaus wörtlich nehmen kann, zeigt sich auch bei der Wahl der 19 Zoll großen Leichtmetalräder. Diese sind wahlweise in rot oder weiß erhältlich, darüber hinaus besteht für das schwarze Dach die Wahl sich zwischen einem seidenmatten und einem hochglänzenden Finish zu entscheiden. In beiden Fällen ist das Dach karbonbeschichtet. Die für den RCZ charakteristischen Dachbögen sind stets in Aluminium ausgeführt, die Bremssättel, Außenspiegelgehäuse und die Kühlergrill-Einfassung in schimmerndem Schwarz setzen den passenden Kontrast.

Auch der Innenraum wurde von den Designern speziell für dieses Sondermodell nochmals deutlich aufgewertet. Hier sorgen die roten Ziernähte für ein sehr exklusives Ambiente. Diese ziehen sich von den elektrisch beheiz- und verstellbaren Integralsitzen über die Türverkleidungen bis ins Armaturenbrett. Auch die Mittelarmlehne, das Sportlenkrad, der Schalthebel und die Fußmatten zieren diesen.

Sowohl das Navigationssystem WIP Nav Plus inklusive Bluetooth-Funktionalität als auch Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht sind serienmäßig, ein Motorsoundgenerator untermalt die dynamischen Qualitäten akustisch, und die Reifendrucküberwachung sorgt für zusätzliche Sicherheit nicht nur bei forcierter Gangart.

Der Peugeot RCZ Red Carbon ist ab sofort zu Preisen ab 37.200 Euro bestellbar. Dabei spielt es keine Rolle ob man sich für den 200 PS starken Benziner oder doch lieber für den sparsamen Selbstzünder entscheidet, der mit seinen 163 PS sicherlich auch für reichlich Fahrspaß sorgt. Beide kosten nämlich laut Peugeot genau das selbe. Die ersten Fahrzeuge sollen bereits im kommenden Monat ausgeliefert werden.

Bildergalerie

(Photo(s) © Peugeot)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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