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Offiziell: Hyundai präsentiert die neue Generation i20. - Foto: Hyundai
Letzte Woche tauchten erste Bilder des neuen Hyundai i20 im Netz auf. Auf diesen Bildern (wir berichteten) handelte es sich aber nicht um etwa ein europäisches Modell sondern vielmehr um Fahrzeuge die für den indischen und chinesischen Markt vorgesehen waren. Im Vergleich zum EU-Modell sollen diese über einen nicht ganz so hochwertigen Innenraum wie das EU-Modell verfügen. Ob das nun stimmt oder nicht können wir auch heute noch ncht beantworten. Zwar hat Hyundai Wort gehalten und heute den neuen Polo, Fiesta & Co. Herausforderer präsentiert, ein Bild vom Innenraum bleiben die Südkoreaner aber bislang schuldig.

Die neue Generation des Hyundai i20 wurde im europäischen Hyundai Design Zentrum in Rüsselsheim gezeichnet und entwickelt. Laut Hyundai soll das Modell über großzügige Innenraumabmessungen, einer aufgewerteten Komfortausstattung und über ein unverwechselbares Design verfügen.

Basierend auf einer neuen Plattform, wird der Hyundai i20 über einen Radstand von 2.570 mm verfügen. Dieser ist damit 45 mm länger als beim Vorgänger und soll europäischen Kunden einen der geräumigsten Fahrgasträume im B-Segment bieten. Hyundai geht dabei soweit um zu behaupten, dass fünf Erwachsene im Innenraum bequem Platz finden sollen. Eine Aussage, der wir in Zukunft sicher nachgehen werden. Mit 1.892 mm setzt der Wert für die kombinierte vordere und hintere Beinfreiheit eine neue Bestmarke in der Klasse. Auch das Kofferraumvolumen ist Segment-Spitze: ganze 326 Liter Volumen bietet der Laderaum bei aufgestellten Rücksitzen bis zur Oberkante der Rücksitzlehne.

Bei der 4.035 mm langen Karosserie folgten die Hyundai-Designer der neuen Design-Philosophie „Fluidic Sculpture 2.0“. Diese trägt auch der neue Genesis stolz zur Schau und besticht beim neuen i20 durch einen leicht tiefer gesetzten Hexagonal-Kühlergrill und einen zusätzlichen, schmaleren Kühlergrill, der die Bi-Funktions-Projektionsscheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrlicht und LED-Positionslampen mit einander verbindet.  Ein weiterer Kühlergrill im unteren Bereich umfasst die Nebelscheinwerfer und soll die kraftvolle Statur des Fahrzeugs noch weiter betonen. Die Seitenansicht wird von einer einzelnen charakteristischen Sicke geprägt, die sich annähernd über die gesamte Länge des Fahrzeugs zieht. Im unteren Bereich der Karosserie führen taillierte Formen zu einer Verschlankung der Optik. Eine hochglanzlackierte, schwarze C-Säule verleiht der Seiten- und Heckansicht der neuen Generation des i20 den Eindruck einer schwebenden Dachlinie. Die Rückleuchten ziehen sich um den Heckflügel herum in die Kofferraumklappe hinein und verfügen über einen „Boomerang“-förmiges LED-Design.

Die Weltpremiere der neuen Generation i20 wird anlässlich der Hyundai Pressekonferenz auf der Paris Motor Show 2014 in Halle 3 um 16:00 Uhr am Donnerstag, 2. Oktober 2014, stattfinden.

Bildergalerie


(Photo(s) © Hyundai)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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