Zahlreiche Weiterentwicklungen lassen den neuen Ford Focus ST noch dynamischer, agiler und besser werden. - Foto: dpp-AutoReporter |
Der neue Focus ST wird ab Herbst 2014 bestellbar und erstmals auch als Diesel verfügbar sein - und zwar sowohl als 5-türige Limousine als auch als Turnier. Der 2,0-Liter-TDCi-Vierzylinder-Dieselmotor leistet 185 PS und soll sich laut Ford mit lediglich 4,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer (kombiniert) zufrieden geben. Das entspricht CO2-Emissionen von lediglich 114 g/km (kombiniert). Das maximale Drehmoment von bulligen 400 Newtonmeter (Nm) steht im Bereich von 2.000 bis 2.750 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der neue Ford Focus ST Diesel in 8,1 Sekunden. Im sechsten Gang beschleunigt das Fahrzeug von 80 bis 120 km/h in unter zehn Sekunden.
Neben dem neuen Diesel-Motor ist im neuen Focus vor allem schöner wohnen angesagt. Vorbei sind endlich die Zeiten als man als Focus-Besitzer förmlich von einer Vielzahl an Tasten und Schaltern erschlagen wurde. Die Ford-Designer haben sich die zum Teil sehr scharfe Kritik der Focus-Fahrer zu Herzen genommen und im Innenraum stark nachgebessert. Herausgekommen ist dabei ein Innenraum, der nun viel übersichtlicher und für den Fahrer nun auch deutlich intuitiver sein dürfte. Darüber hinaus glänzt der Focus ST mit einem Leder überzogenen Sportgestühl und Sportlenkrad sowie den ST typischen Zusatzinstrumenten. Wie bereits zu Beginn erwähnt, wird der neue Focus ST ab Herbst 2014 bestellbar sein zu welchen Preisen behält Ford allerdings noch für sich.
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