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Vortech Superchargers wird auf der SEMA 2014 diesen Mustang GT mit Kompressoraufladung und 640 PS präsentieren. - Rendering: Vortech Superchargers
Der Ford Mustang ist und war schon immer Everybody's Darling. Egal ob Männlein oder Weiblein,  jung oder alt, das Pony-Car kommt bei allen gleichermaßen gut an und es wäre sicher keine große Überraschung, wenn der neue Mustang im kommenden Jahr bei uns ähnlich erfolgreich starten würde, wie in Amerika.

Der Mustang kommt aber nicht nur bei Sportwagenfans richtig gut an, auch die Tuner fliegen auf diesen. Bestes Beispiel ist dabei Vortech Superchargers, die uns hier ein Rendering auf Basis des neuen Ford Mustang GT präsentieren, der sicher bei sehr, sehr vielen auf großen Zuspruch stoßen dürfte. Diesen orangefarbenen Kraftprotz werden die Kalifornier Anfang November auf der SEMA 2014 (dem amerikanischen Äquivalent zur deutschen Essen Motor Show) live und in Farbe präsentieren.

Der Vortech Mustang wird dann in Las Vegas aber nicht nur mit einer auffälligen Lackierung, sondern auch mit einem Satz 20-Zoll Forgestar-Leichtmetallfelgen und einem geschärften Bodykit zu sehen sein. Dieses umfasst unter anderem einen 3D-Carbon Frontspoiler, sowie eine stark ausgeprägte Motorhaube, unter dieser sich das eigentliche Highlight wiederfindet: Das Motortuning!

Während es der serienmäßige Mustang GT auf 430 PS bringt holt Vortech dank des neu entwickelten V3si Kompressors bis zu 640 PS und 657 Nm Drehmoment (Serie: 485 Nm) heraus. Damit dürfte das Pony-Car dann wie von der Tarantel gestochen nach vorn marschieren.

Dieser soll aber nicht nur geradeaus mächtig Spaß machen, sondern auch auf Rennstrecken und kurvenreichen Landstraßen, weshalb man dem neuen Mustang ein verstellbares Gewindefahrwerk und eine größere Bremsanlage mit farblich passenden Bremssätteln spendierte. Natürlich muss ein Vortech Mustang auch gut klingen und genau dafür soll die Magnaflow-Auspuffanlage sorgen.

Leider soll es sich bei diesem Showcar um ein einmaliges Unikat handeln. Laut Vortech hat man derzeit keine Pläne diesen zum Kauf anzubieten.
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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