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Hyundais neues Flaggschiff kann nicht nur elegant sondern auch richtig aggressiv und dynamisch aussehen. Foto: Toca
Mit der neuen Hyundai Genesis Sportlimousine wollen die Koreaner in der Oberklasse Fuß fassen. Die 4,99 Meter lange Limousine soll durch einen imposanten Auftritt, innovativer Technik, opulenter Serienausstattung und einem Höchstmaß an Komfort überzeugen. Wie Hyundai nun aber zeigt, ist die neue Genesis Sportlimousine nicht nur eine sehr komfortable Reiselimousine sondern kann durchaus sehr sportlich und aggressiv daher kommen.

Um die Genesis Sportlimousine allerdings zum ausgesprochenen Dynamiker zu verwandeln sind zahlreiche Modifikationen nötig - die komplette Liste findet ihr unten. Angefangen bei einem neuen Body-kit, welches aus einer neuen Frontschürze mit integrierten LED-Tagfahrlicht, einem neuen Frontspoiler, einen in mattschwarz gehaltenen Kühlergrill, Kotflügelverbreiterungen, einem Satz neuer Seitenschweller und einer modifizierten Heckschürze besteht. Darüber hinaus schraubt Toca Marketing 21 Zoll große 3-Piece Wazara COR-Felgen auf den Koreaner und bringt zudem auch eine größere Bremsanlage in dem nun sehr gut ausgefüllten Radhaus unter.

Die größere Bremsanalge ist auch duraus nötig, denn der von Toca Marketing zum “Steel Phoenix” umgebaute Genesis wird von dem serienmäßigen 5,0-Liter-Tau-V8 angetrieben, der nun aber nicht mehr 430 PS sondern gewaltige 600 PS auf die Antriebswelle wuchtet.

Wie sein Äußeres, so soll auch der Innenraum polarisieren. Unter anderem wurden die Sitze, Türverkleidungen, Lenkrad, Dashboard mit neuem Leder und Alcantara bezogen und die sichtbaren Nähte wurden mit Diamantfäden gezogen. Zudem kommen einige Bildschirme und eine sehr klangvolle High-End-Soundanlage zum Einsatz.

Der Toca “Steel Phoenix” wird am 4. November 2014 auf der SEMA seine Weltpremiere feiern.

Toca Genesis Modifikationen:



Motorentechnik


     Individuell gefertigte Twin Turbo-Setup
         2 Garrett GTX3067R Ball Bearing Turbolader
         2 TiAL GT30 Edelstahl Turbinengehäuse
         2 TiAL MV-SA externen Wastegates
         2 TiAL QRJ Boost Control Ventile
         DT Leistung Individuelle Verteilerkonstruktion
         Poliert Inside / Out Edelstahlrohre
         Earl Performance Plumbing Custom Ölkühler-System
     ARK Performance-Dual-Auspuffanlage
     Optima Batterien Red Top Batterie (Batterie-)
     Optima Batteries Yellow Top Batterie (Suspension)
     Earl Performance Sanitär-Schläuche, Armaturen und Schlauchenden

Fahrwerk / Fahrwerksmodifikationen


     AirRex Digital Air Suspension System
         Custom 2-Tank-/ 2-Kompressor-Setup Viair
         Individuell lackiert BASF R-M Red Süßigkeit 2
     NEO Motorsport-Schmiedelinie Brake Kit
         Vorne: 8-Kolben Bremssattel Beschläge
             380x32mm C-Cut Two-Piece Fest Rotor
         Hinten: 6-Kolben-Bremssattel Beschläge
             356x28mm C-Cut Two-Piece Fest Rotor
         Individuell lackiert Matte Black / Süßigkeit roten Bremssätteln
     21-Zoll-Räder COR Individuelle 3-teilige Wazara Räder
         Vorne: 21 × 9,5 (Custom Offset)
         Hinten: 21 × 11 (Custom Offset)
         Benutzerdefinierte gebürstetem Aluminium-Finish Lip Gloss Black
         Benutzerdefinierte Matte Black Zentren
     Projekt Kics R40 Iconix Lug Nuts
     Toyo Proxes T1R Reifen
         Vorne: 255/30/21
         Hinten: 295/25/21

Interieur-Modifikationen


     Custom Carbon-Blenden
     Benutzerdefinierte gebürstetem Aluminium-Innenausstattung
         BASF R-M Brushed Red Süßigkeit
     Benutzerdefinierte Alea Leder genäht Sitze
         Dark Graphite Nappaleder mit Alveare Convesso Nähte Design
     Benutzerdefinierte Alea Leder genäht Türverkleidungen
         Dark Graphite Nappaleder mit Alveare Convesso Nähte Design
     Benutzerdefinierte Alea Leder genäht Center Console
         Dark Graphite Nappa-Leder mit weißen Serafil 2000 Faden genäht
     Benutzerdefinierte Alea Leder genäht Headliner
         Holzkohle Alcantara mit Prestige 50 Diamanten Nähten
     Benutzerdefinierte Alea Leder Charcoal Alcantara Eingewickelt Innen Säulen
     Individuell lackiert Headliner Teile
     Benutzerdefinierte Geprägte Toca Signature Edition Logo in Kopfstützen
     Prosport Gauges EVO Series Digital Gauges
         EVO-Wideband-Luft-Verhältnis Messer
         EVO Elektroladedruckanzeige
         EVO Elektro Volt Messer
     Rockford Fosgate Audio-Upgrade
         500-Watt-Klasse-BR Mono-Verstärker
         400-Watt-Klasse-AD 4-Kanal-Verstärker
         6,5-Zoll-Power Series-Komponenten-System
         6,5-Zoll-2-Wege-Full-Range-Lautsprecher
         10-Zoll-Strom T0 2-Ohm DVC Subwoofer
         Kundenspezifische Gehäuseunter
         Custom Trunk angezeigte Audio, Batterien und Luftfederung Hardware
         Dynamat und Dynaliner an den Türverkleidungen Platzierte
         Dynamat und Dynaliner auf Lautsprecher Rückenlehnen
         Dynamat und Dynaliner in Benutzerdefinierte Setup-Trunk Platzierte

Modifikationen im Exterieur


     Benutzerdefinierte All-Metal-Wide Body Kit
         Wide Body Frontfender w / Air Vent
         Wide Body hinteren Seitenverkleidung
         Seitenschweller
         Molded Frontschürze
         Molded Stoßstange hinten
         ARK Performance-Carbon-Diffusor hinten
         BASF R-M Lackierung Grigio Silverstone Individuelle Mischung
         BASF R-M Farbe Gloss Black Akzente
         BASF R-M Farbe Mattschwarz Akzente
         BASF R-M Farbe Rot Pralinen 2 Akzente
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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