Wie die „Automobilwoche" berichtet, fährt das Renault-Werk im slowenischen Novo Mesto die Produktion des neuen smart forfour und des Renault Twingo runter. Die im Dezember eingeführte halbe Nachtschicht wird Ende Februar bereits wieder gestrichen und die 450 eigens dafür eingestellten Leiharbeiter werden wieder vor die Tür gesetzt. Ab März soll dann wieder im Zweischichtbetrieb gearbeitet und pro Tag nur noch 600 statt bisher 800 Autos gebaut werden.
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Wie die „Automobilwoche" berichtet, fährt das Renault-Werk im slowenischen Novo Mesto die Produktion des neuen smart forfour und des Renault Twingo runter. Die im Dezember eingeführte halbe Nachtschicht wird Ende Februar bereits wieder gestrichen und die 450 eigens dafür eingestellten Leiharbeiter werden wieder vor die Tür gesetzt. Ab März soll dann wieder im Zweischichtbetrieb gearbeitet und pro Tag nur noch 600 statt bisher 800 Autos gebaut werden.
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