Detroit Motor Show 2015: Die krasseste Art Kart zu fahren

MINI präsentiert in Detroit die schärfste Art MINI zu fahren: Den neuen MINI John Cooper Works. - Foto:Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporter

Im vergangenen Jahr schaute die MINI-Fangemeinde bereits gespannt über den großen Teich, denn auf der NAIAS 2014 zeigte die britische Kultmarke unter bayrischer Leitung den seriennahen John Cooper Works. Auch in diesem Jahr dürften MINI-Jünger wieder voller Vorfreude der North America International Auto Show in Detroit entgegen gefiebert haben. Grund dafür: Der MINI John Cooper Works. Auch in diesem Jahr zeigt MINI den sportlichen Kraftzwerg in der Motor City. Diesmal aber mit einem kleinen aber feinen Unterschied: Nämlich im Serientrimm!

MINIs gelten seit jeher als die Fahr- und Spaßmaschinen schlechthin. Dem ganzen wird allerdings die Krone aufgesetzt wenn man sich für das S- bzw. für das John Cooper Works-Modell entscheidet. Dann schlummern unter der Haube nämlich 192 PS oder wie im neuesten MINI John Cooper Works sogar sehr stramme 231 PS.

Dicke Schürzen, große Räder, auffälliger Heckspoiler und kraftvoller Sound: Das ist der neue MINI John Cooper Works. - Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporter

Die enorme Leistung sorgt dafür, dass der kleine Brite in 6,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt - mit dem Automatikgetriebe erreicht man die 100er-Marke sogar bereits nach 6,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit gibt MINI in beiden Fällen mit 246 km/h an. Damit dürften sich Sportwagenfahrer verwundert die Augen reiben, wenn dieser einfach nicht aus dem Rückspiegel auf der Autobahn oder kurvenreichen Landstraßen verschwinden möchte.

Wie schon das Vorgängermodell, so macht auch die neueste John Cooper Works Generation keinen Hehl aus seiner Leistung. So verfügt dieser über eine spezielle Frontschürze mit großen Luftöffnungen, eigenständigen Seitenschwellern, einer leicht modifizierten Heckschürze und dem berühmt berüchtigten John Cooper Works Heckspoiler. Zudem verfügt der kleine Brandstifter über eine mittig platzierte Abgasanlage, die laut der BMW-Presseabteilung über einen emotionsstarken Sound verfügen soll. Wer noch mehr will, kann sich gerne in der MINI-typischen sehr gut bestückten Aufpreisliste munter austoben und den Cooper Works so ganz nach seinen Wünschen individualisieren und so den Preis in schwindelerregende Höhe treiben.

Zusatzinstrumente unterstreichen im Innenraum den sportlichen Look. - Foto: Zbigniew Mazar/dpp-AutoReporter

Auch der Innenraum lässt keinen Zweifel aufkommen, das es sich hierbei um die Speerspitze der MINI Baureihe handelt. Schon beim öffnen der Türen wird man von John Cooper Works Einstiegsleisten und den Edelstahl-Pedalen begrüßt. Cooper Works Piloten nehmen darüber hinaus auf John Cooper Works Sportsitzen in Dinamica-/Stoff-Ausführung mit integrierten Kopfstützen platz und greifen in das John Cooper Works Lenkrad, welches mit Multifunktionstasten und im Falle des Automatikgetriebe zudem mit Schaltpaddels bestückt ist.