Im kommenden Jahr soll der GTI Clubsport dann als bis dato stärkster GTI aller Zeiten in Serie gehen. Der GTI Clubsport wird sich im Vergleich zum "herkömmlichen" GTI durch exklusive Karosseriedetails, wie etwa einer neu gestalteten Front- und Heckschürze, neuen Seitenschweller, ein ebenfalls neuer und aerodynamisch effektiver Dachkantenspoiler, ein eigens entwickelter Heckdiffusor,.sowie durch spezielle Leichtmetallräder unterscheiden. Zudem wird Volkswagen auch im Innenraum Hand anlegen und dieses Sondermodell mit zahlreichen Applikationen, wie etwa Schalensitze von Recaro, sehr individuell gestalten. Außerdem gibt es noch mehr Leistung. Laut VW soll der GTI Clubsport 195 kW / 265 PS leisten (35 PS mehr als der Golf GTI Performance) und zusätzlich über eine Boost-Funktion verfügen, die dessen Leistung kurzzeitig auf bis zu 290 PS steigert.
Im kommenden Jahr soll der GTI Clubsport dann als bis dato stärkster GTI aller Zeiten in Serie gehen. Der GTI Clubsport wird sich im Vergleich zum "herkömmlichen" GTI durch exklusive Karosseriedetails, wie etwa einer neu gestalteten Front- und Heckschürze, neuen Seitenschweller, ein ebenfalls neuer und aerodynamisch effektiver Dachkantenspoiler, ein eigens entwickelter Heckdiffusor,.sowie durch spezielle Leichtmetallräder unterscheiden. Zudem wird Volkswagen auch im Innenraum Hand anlegen und dieses Sondermodell mit zahlreichen Applikationen, wie etwa Schalensitze von Recaro, sehr individuell gestalten. Außerdem gibt es noch mehr Leistung. Laut VW soll der GTI Clubsport 195 kW / 265 PS leisten (35 PS mehr als der Golf GTI Performance) und zusätzlich über eine Boost-Funktion verfügen, die dessen Leistung kurzzeitig auf bis zu 290 PS steigert.
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