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Wer sagt das der Ferrari 488 GTB immer rot sein müsste? - Foto: Charles Pozzi |
Der neue Ferrari 488 GTB löste unlängst den erfolgreichen 458 Italia ab und dürfte dessen große Fußstapfen sicherlich bestens füllen. Das Design, mit der vom LaFerrari inspirierten Front und dem F12berlinetta ähnlichen Heck, wirkt wie aus einem Guss und dürfte bei der gutbetuchten Käuferschicht sicherlich das oft zitierte "Haben-wollen-Gefühl" auslösen.
Ferrari hat aber nicht nur die Optik geschärft, sondern auch unter Haube gravierende Veränderungen vorgenommen. So kommt erstmals seit dem 360 Modena wieder ein Triebwerk mit Turboaufladung in dieser Sportskanone zum Einsatz. Der Biturbo-V8-Motor leistet 670 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 760 Nm. Dank dieser Leistung soll der hübsche Italiener brachial nach vorne marschieren. In glatten drei Sekunden ist Tempo 100 erreicht und bereits nach 8,3 Sekunden zeigt der Tacho 200 km/h an. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mehr als 330 km/h und beim Verbrauch soll sich der 488 GTB mit 11,6 Liter Super Plus pro 100 Kilometer zufrieden geben. Wer ab Herbst 2015 Platz im 488 GTB nehmen möchte, sollte über das nötige Kleingeld verfügen - rund 240.000 Euro werden für diesen wohl fällig
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Foto(s) © Charles Pozzi
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