Ob nun aktiver Mountainbiker oder Kleinfamilie beide dürften wohl die Vorzüge des großzügigem Platzangebot im Innenraum zu schätzen wissen. Darüber hinaus verfügt der Active Tourer Outdoor über einen variablen Fondbereich der es ermöglicht, auch sperrige Gegenstände (wie zum Beispiel ein Fahrrad) leicht und schnell zu verstauen. Damit diese(s) nicht nur schnell sondern auch sicher verstaut ist, verfügt der BMW Concept Active Tourer Outdoor über ein integriertes Trägersystem für zwei Fahrräder. Dieses wird sicher auch den Weg in die Serienproduktion finden. Ob allerdings auch der Designclou: eine Mittelkonsole, die zwischen den Vordersitzen zu schweben scheint, in der Serienversion zu sehen ist, darf stark bezweifelt werden. Außerdem hat der BMW ein Panoramadach, ein multifunktionales Display mit 8-Zoll-Bildschirm sowie pflegeleichte und strapazierfähige Innenraummaterialen wie Leder „MoonWhite“ und „MoonRock Grau“ zu bieten.
Als Antrieb dient ein quer eingebauter 1,5-Liter-Benzinmotor mit Frontantrieb. Dieser wird zudem von einem Plug-In-Hybrid mit Leistung unterstützt und soll es so auf 190 PS bringen. Damit dürfte der MPV nicht nur sportliche Menschen durch seine sportliche Optik und seine gute Variabilität überzeugen sondern auch durch sportliche Fahreigenschaften. BMW gibt die Höchstgeschwindigkeit mit rund 200 km/h an. Dem beherzten tritt aufs Gas soll aber nicht erst spätestens beim nächsten Tankstellenbesuch das böse erwachen folgen, denn mit einem Durchschnittsverbrauch von 2,5 l/100 km (laut BMW) bekommt man diese wohl nur sehr, sehr selten zu Gesicht.
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