Toyota feiert auf der Internationalen
Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (12.-22.9.2013) die Weltpremiere
des Yaris Hybrid-R. Das Konzeptfahrzeug basiert auf einem dreitürigen
Yaris, sein Hybrid-Antrieb umfasst einen 1,6-Liter
High-Performance-Verbrennungsmotor und zwei leistungsstarke
Elektromotoren, die den elektrischen Allradantrieb realisieren.
Die Vorderräder des Yaris Hybrid-R werden
von einem 221 KW / 300 PS starken Vierzylinder-Turbomotor mit
Direkteinspritzung angetrieben. Dieses Triebwerk wurde von der Toyota
Motorsport GmbH (TMG) entsprechend der Richtlinien des
Motorsport-Weltverbandes FIA als so genannte „Global Race Engine“ (GRE)
entwickelt, so dass es weltweit in verschiedenen Motorsport-Serien
eingesetzt werden kann.
Die Hinterräder des Yaris Hybrid-R werden jeweils von einem 44 kW / 60 PS starken Elektromotor angetrieben, der auch im serienmäßigen Yaris Hybrid zu Einsatz kommt. Die maximale Systemleistung des Concept Cars liegt bei 309 kW / 420 PS. Beim Bremsen fungieren die Elektromotoren als Generatoren, beim Beschleunigen unterstützen sie den Verbrennungsmotor. (ampnet/nic)
Die Hinterräder des Yaris Hybrid-R werden jeweils von einem 44 kW / 60 PS starken Elektromotor angetrieben, der auch im serienmäßigen Yaris Hybrid zu Einsatz kommt. Die maximale Systemleistung des Concept Cars liegt bei 309 kW / 420 PS. Beim Bremsen fungieren die Elektromotoren als Generatoren, beim Beschleunigen unterstützen sie den Verbrennungsmotor. (ampnet/nic)
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