Porsche hat auf der Los Angeles Auto Show (-
1.12.2013) den Macan enthüllt. Mit der kleinen Ausgabe des Bestsellers
Cayenne stößt der Stuttgarter Sportwagenhersteller in das für ihn neue
Segment der Kompakt-SUV vor. Mit dem Macan Turbo markiert Porsche dabei
künftig auch die Leistungsspitze im Segment. Dessen
3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor leistet 294 kW / 400 PS und beschleunigt das
Topmodell der Baureihe in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h.
Weitere Modellvarianten sind der Macan S, der von einem 3,0-Liter-V6
mit 250 kW / 340 PS angetrieben wird, sowie der Macan S Diesel mit 190
kW / 258 PS. Die beiden Benziner haben Normverbräuche von um die neun
Liter je 100 Kilometer, der Selbstzünder von etwas über sechs Liter.
Ausgerüstet sind alle Macan mit dem Allradsystem Porsche Traction
Management (PTM). Der Name des neuen Modells leitet sich von der
indonesischen Bezeichnung für Tiger ab.
Gebaut wird der Macan im Porsche-Werk Leipzig. Das Unternehmen hat dort 500 Millionen Euro investiert und eine komplette Fertigungslinie aufgebaut. Sie ist auf rund 50 000 Fahrzeuge pro Jahr ausgelegt.
Wer sich für das sportliche Kompakt-SUV aus Zuffenhausen interessiert sollte bedenken, dass sich auch der Macan auf einem Porsche typischen sehr selbstbewussten Preisniveau bewegt. So werden für die beiden Modelle mit 3,0 Liter Hubraum mindestens 57.930 Euro fällig. Dem ganzen setzt der Porsche Macan Turbo noch eins drauf, dieser findet sich in der Preisliste mit mindestens 79.826 Euro wieder. Doch nur die allerwenigsten werden sich wohl für einen Macan Turbo entscheiden, vielmehr werden die Kunden zum sparsamen und gleichzeitig doch recht sportlichen Selbstzünder greifen. Dieser ist mit seinen 57.930 Euro mehr als 7.000 Euro teuer als ein Audi Q5 3.0 TDI der es ebenfalls auf 258 PS bringt. Ebenfalls 258 PS leistet auch der xDrive30d im BMW X3. Mit einem Einstiegspreis von 50.300 Euro ist dieser schon fast ein Schnäppchen. (ampnet/jri)
(Photo(s) © Auto-Medienportal.Net)
(Photo(s) © Porsche)
Gebaut wird der Macan im Porsche-Werk Leipzig. Das Unternehmen hat dort 500 Millionen Euro investiert und eine komplette Fertigungslinie aufgebaut. Sie ist auf rund 50 000 Fahrzeuge pro Jahr ausgelegt.
Wer sich für das sportliche Kompakt-SUV aus Zuffenhausen interessiert sollte bedenken, dass sich auch der Macan auf einem Porsche typischen sehr selbstbewussten Preisniveau bewegt. So werden für die beiden Modelle mit 3,0 Liter Hubraum mindestens 57.930 Euro fällig. Dem ganzen setzt der Porsche Macan Turbo noch eins drauf, dieser findet sich in der Preisliste mit mindestens 79.826 Euro wieder. Doch nur die allerwenigsten werden sich wohl für einen Macan Turbo entscheiden, vielmehr werden die Kunden zum sparsamen und gleichzeitig doch recht sportlichen Selbstzünder greifen. Dieser ist mit seinen 57.930 Euro mehr als 7.000 Euro teuer als ein Audi Q5 3.0 TDI der es ebenfalls auf 258 PS bringt. Ebenfalls 258 PS leistet auch der xDrive30d im BMW X3. Mit einem Einstiegspreis von 50.300 Euro ist dieser schon fast ein Schnäppchen. (ampnet/jri)
Bildergalerie
Live-Bilder aus Los Angeles
(Photo(s) © Auto-Medienportal.Net)
Pressebilder
(Photo(s) © Porsche)
Post A Comment: