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German Special Customs Bodykit für den neuen Porsche Macan
Man nehme ein Bodykit, lege den Macan etwas tiefer ud schnalle diesem extra große 22 Zoll Felgen auf und schon wird dieser vom eleganten SUV zum ausgesprochenen Bad Boy. - Rendering: German Special Customs
Auch wenn der Porsche Macan durchaus durch leichtes Gelände pflügen könnte, so wird wohl kaum ein Macan-Besitzer dem Lifestyline-SUV eine solche Tortour zumuten. Vielmehr wird man das kleine Porsche-SUV schon bald recht häufig über die bekanntesten Boulevards dieser Welt flanieren sehen.


Das wissen auch die Tuner und setzen beim Macan nicht auf verbesserte Offroad-Eigenschaften sondern vielmehr auf eine bullige Optik, große Räder und mehr Power. Wie das ganze dann in etwa aussehen könnte, zeigen nun die Veredelungsspezialisten von German Special Customs. Diese haben jetzt erste Renderings ihres neuesten Projektes veröffentlicht und dürften dabei auf sehr großen Zuspruch bei der Schickeria stoßen.
Porsche Macan von German Special Customs. - Rendering: German Special Customs
Das Bodykit des GSC Macan besteht aus einem neuen Frontspoileransatz, einer neuen Motorhaube, die über einen sehr breitem Schacht verfügt, der für eine artgerechte Warmluft-Abfuhr sorgt. Zudem gibt es einen Satz Seitenschweller, die die breit ausgestellten Radhäuser perfekt miteinander verbindet und einen sehr stylischen Heckdiffusor sowie einen Dachkantenspoiler und eine kleine Abrisskante auf dem Kofferraum.

Damit auch ja keine Zweifel aufkommen das es sich bei diesem Macan um einen "Bad Boy" handelt, schnallte GSC - wenn auch nur virtuell - 22 Zoll große Felgen auf und verpasste diesem eine sehr auffällige Zweifarbenlackierung. Während ein Großteil der Karosserie in Weiß erstrahlt, ist der mittlere Teil der Motorhaube sowie das Dach, der Spoiler, die Schweller, die Spiegelkappen und ein Streifen der die Rückleuchten verbindet in Mattschwarz gehalten.
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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