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Bereits vor einigen Monaten hatten wir über den neuen Mercedes SLC AMG aka Baby SLS berichtet. Nun gibt es neuen Nährstoff zu den neuen sportlichen Schwaben, denn Erlkönig-Jägern ist es gelungen ihn in freier Wildbahn abzulichten. 

Wie auf diesen Bildern gut zu erkennen ist, bekommt der SLC ähnliche Proportionen wie sein großer Bruder SLS. Neben einer langen Motorhaube bekommt auch der SLC ein ähnlich kurzes, knackiges Heck wie der SLS. Einzig und allein die Flügeltüren bleiben dem Supersportler vorbehalten. 

Als Basis für den SLC AMG (Codename C190) dient ein angepasster Rahmen vom großen Bruder SLS. Dieser soll sich Quellen zufolge sehr flexibel und leicht in Länge, Breite, Höhe und Radstand modifizieren lassen. Darüber hinaus wird der SLC auch sehr leicht erwartet. Wie schon der aktuelle SL setzt man auch beim SLC auf Leichtbau. Überflüssige Pfunde wird man so also dank Aluminium und Kohlefaser vergebens suchen. So gut wir das finden, umso weniger gefällt uns hingegen, dass auch der SLC wohl unter dem Scheinwerfer-Syndrom leiden wird, wie der aktuelle SL. Diese sind einfach viel zu groß geraten und fügen sich so alles andere als harmonisch ins Gesamtbild ein, da aber der Verkaufsstart erst für 2015 geplant ist, besteht aber noch Hoffnung das dieses "Manko" vielleicht noch behoben wird.
(Photo © Schulte Design)
Gebaut um den Porsche 911 Paroli zu bieten, dürfen sich SLC-Fahrer über sehr sportliche Fahrleistungen freuen. Natürlich gibt es zu dem jetzigen Zeitpunkt noch keine technischen Daten aber es wird wohl ein kleiner V6-Turbo-Motor den Einstieg in die SLC-Welt bilden. Dieser soll rund 333 PS leisten und ab etwa 80 000 Euro zu haben sein. Wem das nicht reicht, für den hält die Marke mit dem Stern außerdem noch einen potenteren Achtzylinder-Biturbo bereit. Aus 4,0-Liter-Hubraum schöpft dieses Aggregat rund 500 PS und dürfte den 911 GT3 das Leben sehr schwer machen. Gerüchten zufolge ist auch eine Black Series-Variante nicht ausgeschlossen, diese übertrifft die Leistungsangaben dann nochmals deutlich. Von circa 600 PS ist derzeit die Rede.  


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Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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