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Hier sind sie: die ersten geleakten Bilder des neuen BMW M5 F90.
Es ist wieder passiert und doch dürfte es mittlerweile nur noch die wenigsten überraschen: erste Bilder eines neuen BMW-Modells sind bereits vorab der eigentlichen Premiere im Netz gelandet. So war es in der Vergangenheit bei zahlreichen Fahrzeugen aus dem Hause BMW und so ist es jetzt auch beim neuen M5 - intern F90 genannt - der 2018 auf die Kunden losgelassen werden wird.
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Der französische Präsident Emmanuel Macron fährt nicht Luxus- oder Oberklasse, sondern "Arbeiterklasse." Nach dem DS7 Crossback lässt sich dieser nun in einem Peugeot 5008 chauffieren.
Wenn man an den Fuhrpark der mächtigsten Politiker denkt, denkt man sicher sofort an schwarze und gepanzerte Luxuslimousinen deutscher Premiumhersteller. Das es aber auch anders geht beweist der französische Präsident Emmanuel Macron, der sich am Nationalfeiertag (14. Juli - Sturm auf die Bastille) in einem Peugeot 5008 dem Volk zeigte.
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Der VW I.D. wird 2019 das erste Modell der neuen Marke der Wolfsburger werden. Bereits 2022 soll die Produktpalette aber schon 5 Modelle beinhalten. Welche das sein werden, erfahrt ihr hier.
Volkswagen hatte sich was die Mobilität von morgen betrifft lange bedeckt bzw. zurückgehalten. Spätestens aber seit dem Abgasskandal und dem damit verbundenen Imageverlust präsentiert sich der niedersächsische Autobauer "sauberer und visionärer" als je zuvor. Volkswagen wird in Zukunft völlig neue Wege gehen und schon in wenigen Jahren die neue Marke I.D. an den Start bringen. Mit dem Projekt I.D. wollen die Wolfsburger der Elektromobilität nicht nur die nötigen Impulse geben, sondern allen anderen Herstellern und Mitbewerbern davon fahren. Den Anfang dürfte dabei der I.D. Concept machen, der optisch an einen Golf erinnert und ab 2025 völlig autonom fahren soll.
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Hyundai öffnet die Bücher für sein Topmodell i30 N. Vorerst ist allerdings nur die auf 100 Exemplare limitierte First Edition reservierbar. Hier heißt es schnell sein, denn zum jetzigen Zeitpunkt ist schon die Hälfte vergriffen.
Schnelligkeit ist beim neuen Hyundai i30 N Trumpf und das gleich in mehreren Gesichtspunkten. Zum einen ist der neue Hyundai i30 N nicht nur der schnelle i30 aller Zeiten, er ist in der First Edition auch der exklusivste i30 N aller Zeiten. Darum heißt es schnell sein. Wer einen haben möchte sollte nicht allzu viel Bedenkzeit verstreichen lassen, denn dieses Sondermodell ist auf 100 Exemplare begrenzt und zum jetzigen Zeitpunkt (17. Juli 2017 17:00 Uhr MESZ) sind auch schon 50 Fahrzeuge vergriffen. Es ist also nur eine Frage der Zeit bis auch die zweite Hälfte des südkoreanischen GTI-Herausforderers vergriffen ist.

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Hyundai kann nicht nur praktisch und solide, sondern auch elegant und sportlich. Neu sind nämlich der i30 Fastback und der schärfste und schnellste i30 aller Zeiten - i30 N. Weltpremiere feiern beide in gut zwei Monaten auf der IAA 2017 in Frankfurt am Main.
Einen Tag lang war Düsseldorf für die Hyundai Motor Company der Nabel der Welt. Der koreanische Automobilkonzern, der in diesem Jahr 50 Jahre alt wird, feierte in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt gleich zwei Weltpremieren. Erstmals durften sich der neue Hyundai i30 Fastback sowie dessen Bruder Hyundai i30 N öffentlich präsentieren. Damit umfasst die i30-Familie, die als ernsthafte Konkurrenz zum Volkswagen Golf zu verstehen ist, in Kürze über vier Karosserie-Varianten mit Motoren, deren Leistung von 70 kW / 95 PS bis 202 kW / 275 PS reicht.
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Die Speerspitze des SEAT Leon bringt es nun auf bis zu 300 PS. Wie sich diese anfühlen, erfahrt ihr hier.
GTI heißt auf spanisch Cupra und steht bei dem spanischen Volkswagen-Ableger Seat für die dynamische Art der Fortbewegung. Denn auch in Zeiten, da sich die selbst ernannten Umweltretter gegen das Auto verschworen haben, gibt es sie immer noch – Automobile, die nicht allein für nüchterne Transportzwecke entwickelt wurden, sondern, politisch vielleicht etwas unkorrekt, Fahrspaß und Emotionen liefern.
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Auf der IAA im September 2017 wird Renault endlich den Schleier vom rund 300 PS starken Mégane ziehen. Wie dieser dann im Scheinwerferlicht posieren wird, können wir euch aber schon heute zeigen, denn Patentzeichnungen haben ihren Weg ins Netz gefunden.
Zwei Jahre nach der Enthüllung der vierten Generation des Renault Mégane auf der IAA in Frankfurt wird in wenigen Wochen an genau jener Ort und Stelle ein weiteres Mitglied der Mégane Produktfamilie enthüllt werden. Dabei handelt es sich um die besonders sportliche R.S. Variante, die wie sein Vorgänger, den Spagat zwischen Alltagstauglichkeit und gelegentlichen Track Day Einsätzen mühelos schaffen soll.
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Am 31. August 2017 endet die Produktion der mittlerweile deutlich in die Jahre gekommenen Dodge Viper. Das amerikanische Hubraum-Monster wird auch in der dritten und damit letzten Generation von einem bärenstarken V10-Saugmotor befeuert. Der 8,4-Liter-Benziner entwickelt bis zu 650 PS und lässt diese (in der SRT-Version) in 3,9 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und in der Spitze bis zu 330 km/h schnell werden. Kla,r das hier natürlich keine Rede von Nachhaltigkeit sein kann.
Vergangenes Jahr angekündigt, nun noch einmal offiziell bestätigt: Zum 31. August fällt in der Chrysler Conner Avenue Assembly Automobilfabrik in Detroit der Hammer und die Produktion des amerikanischen Kult-Supersportwagen Dodge Viper wird endgültig eingestellt. Die italienische Konzernmutter FCA reagiert damit auf den ausbleibenden Erfolg des amerikanischen Hubraum-Monsters und schickt dieses nun endgültig ins Automobilmuseum.

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Laut dem ADAC verharren die Kraftstoffpreise auch weiterhin auf konstant niedrigem Niveau.  - Infografik: ADAC
Wie der ADAC in seiner wöchentlichen Kraftstoffpreisauswertung mitteilt, gab es bei den Krafstoffpreisen im Vergleich zur Vorwoche kaum Veränderungen und verharren weiterhin auf erfreulich niedrigen Niveau. Der Preis für einen Liter Super E10 gab im Vergleich zur Vorwoche leicht nach und liegt nach Angaben des ADAC derzeit im bundesweiten Mittel bei 1,301 Euro. Der Preis für einen Liter Diesel blieb unverändert bei 1,101 Euro.
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Hyundai erweitert mit dem Kona sein SUV-Angebot. Das kleinste SUV der Koreaner wird ab November 2017 bei den deutschen Händlern stehen und soll nach Möglichkeit den etablierten Mitbewerbern Opel Mokka X, Nissan Qashqai & Co. ordentlich Druck machen.
Das die Sport Utility Vehicles kein neumodischer Trend sind, dem bereits nach kurzer Zeit die Puste ausgeht, beweisen die Zulassungszahlen. Kein anderes Fahrzeugsegment konnte in den vergangenen Monaten und Jahren so sehr zulegen, wie eben diese Fahrzeuge. Von diesem Hype konnte dabei bisher besonders Hyundai profitieren, die seit der Einführung der ersten Generation des Santa Fe im Jahr 2001 bereits mehr als 1,4 Millionen SUV in Europa absetzen konnten.
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Steckt schon Bald im Heck von Vettels Boliden ein Elektromotor? - Foto: Ferrari
Denkt man an Ferrari, denkt man an heißblütige italienische Supersportwagen die mit Vernunft nicht wirklich viel gemeinsam haben, aber genau daraus ihren großen Reiz ziehen. Ob das auch in der Zukunft so sein wird? Immer wieder wird einem von allen Seiten eingebläut, dass die Elektromobilität die Zukunft sei und herkömmliche Verbrennungsmotoren auf dem Abstellgleis stehen. Möchte sich demnach Ferrari nicht irgendwann nur in den Geschichtsbüchern wieder finden, bleibt wohl auch den Italienern nichts anderes übrig als umzudenken, wenn gleich diese Vorstellung geradezu "obzön" ist.
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Der Golf GTI Clubsport S ist nicht länger der schnellste Fronttriebler auf der Nürburgring Nordschleife. Diesen Rekord hat sich Honda mit dem neuen Civic Type R zurück geholt. Das Vorserienmodell des Nippon-Kriegers heizte in 7:43.8 Minuten durch die "Grüne Hölle" und ist damit rund 3,3 Sekunden schneller als bisherige Spitzenreiter Golf GTI CS S. - Foto: Honda
Wenn heutzutage Hersteller die Sportlichkeit ihrer Fahrzeuge betonen möchten, wird meistens nicht mit Beschleunigungszeiten von 0 auf 100 km/h oder mit V-Max-Werten um sich geworfen, sondern vielmehr mit Zeiten auf der Nürburgring Nordschleife. So auch jetzt, denn wie Honda vor wenigen Minuten bekanntgab, hat man sich die Krone des schnellsten Fronttrieblers auf der Nordschleife von Volkswagen zurück geholt.