Erwischt: Erlkönig-Bilder zeigen neuen BMW 5er GT

Hier zeigt sich der neue BMW 5er GT, der im Herbst 2017 zu den BMW Händlern rollen wird. Derzeit versteckt sich der GT noh unter einem dicken Tarnmantel, diesen er aber schon sehr bald ablegen wird.

Es dauert nicht mehr lange bis BMW den Schleier vom neuen 5er ziehen wird. Gerüchten zufolge soll dieser noch in diesem Jahr vom Oberen Mittelklassemodell gezogen werden. Anfang 2017 soll die Limousine dann optisch leicht und technisch umso mehr verändert in die Niederlassungen der örtlichen BMW Händler rollen. Neben den beiden klassischen Varianten (Limousine und Touring) wird BMW diesen auch wieder als GT anbieten, der im öffentlichen Straßenverkehr fast noch seltener anzutreffen ist, als zum Beispiel BMWs Sportwagen der Zukunft: der i8.

Blick ins Interieur des neuen BMW 5er GT, der bis auf einen ausfahrbaren Bildschirm noch nicht viel Preis gibt. - Foto: Axel Johansson/Automotosport

Auch wenn der Gran Turismo bislang kein Kassenschlager war, so halten die Münchner trotzdem an diesem Fahrzeug fest. Wer sich einmal näher mit diesem Fahrzeug beschäftigt dürfte auch verstehen warum dem so ist und dieser nicht nach nur einer Generation wieder eingestampft wird. Der 5er GT verbindet die Vorteile eines SUV, Limousine, Kombi und Sportcoupé und könnte so eigentlich auch als die oft zitierte eierlegende Wollmilchsau bezeichnet werden. Kunden die er bereits von seinen Vorzügen überzeugen konnte schätzen vor allem das Raumgefühl im Fond, die große Heckklappe und das stärker auf Komfort abgestimmte Fahrwerk.

Über all diese Eigenschaften wird auch die neue Generation (intern G32 genannt) verfügen. Darüber hinaus soll auch stark am Design gefeilt werden, denn gerade das Heck stieß bei vielen auf wenig Zuspruch. Dieses Stirnrunzeln soll dann aber spätestens mit der Einführung der zweiten Serie im Herbst 2017 der Vergangenheit angehören. Gerüchten zufolge soll sich das Heck dann wesentlich entschärft und damit weniger extravagant präsentieren. Das belegen auch diese ersten Erlkönigbilder die vor wenigen Tagen in Rostock entstanden sind. Diese zeigen, dass die Dachlinie sanft nach hinten ausläuft und in einer kleinen aber feinen Abrisskante endet. Diese hat sicher auch einen aerodynamischen Nutzen, der optische dürfte hier aber wohl eindeutig größer sein.

Die Front erinnert stark an die der Limousine. - Foto:Axel Johansson/Automotosport

Bislang stand der 5er GT nicht nur am Heck für eigenständiges Design, sondern auch bei dessen Frontgestaltung. Diese Eigenständigkeit wird der GT wohl mit großer Wahrscheinlichkeit in der Neuauflage verlieren, denn wie auf diesem Bild sehr gut zu erkennen, ähnelt die Frontansicht doch sehr stark der Limousine, von dieser es bereits unzählige Erlkönig-Bilder im Netz gibt.

Mit einem Leergewicht von rund zwei Tonnen zählt der GT nicht gerade zu den Leichtgewichten. Hier wird BMW bei der zweiten Generation ansetzen und diesen Dank der Carbon Core Leichtbau-Technik mächtig abspecken lassen. Durch den vermehrten Einsatz von Carbon und Aluminium soll das Gewicht um rund 100 Kilogramm gesenkt werden und die Agilität im gleichen Atemzug merklich gesteigert werden.

Während die erste Generation des GT damals noch vor der Limousine und dem Touring debütierte, dürfte es beim G32 genau umgekehrt sein. So soll im Frühjahr 2017 als erstes Modell der neuen Baureihe die Limousine starten. Im Sommer soll dann der Touring folgen und erst im Herbst kommenden Jahres wird dann auch der 5er GT zu den BMW Händlern rollen.

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Quelle: Automotorsport