Hier sind sie: Die ersten Bilder des neuen SEAT Ateca! MyAuto24

SEAT hat endlich den Schleier vom mit Spannung erwarteten SUV gezogen. Das erste SUV in der Firmengeschichte kommt mit SEAT-typischen Design, effizienten Motoren und jeder Menge Hightech daher. - Foto: SEAT

Je näher der Genfer Autosalon (3. - 13. März 2016) rückt, umso mehr Infos und Bilder geben die Hersteller zu ihren Neuheiten bekannt. So auch SEAT, die in diesem Jahr ihr erstes SUV in der Firmengeschichte als Serienmodell am Genfer See zeigen werden. Nachdem vor wenigen Tagen ein erstes 3D-Bild und ein Screenshot im Netz landete, der verriet wie das spanische Kompakt-SUV heißen werde, zog SEAT nun offiziell den Schleier vom Hoffnungsträger und präsentierte neben jeder Menge Lobeshymnen auch erste Bilder.

Laut SEAT soll der Ateca ohne Umwege zu eines der erfolgreichsten Modelle im SEAT-Konzern werden und sicherlich dürfte SEAT auch recht behalten, denn kaum ein anderes Segment verbucht in den letzten Jahren derartig hohe Zuwachsraten wie eben die kleinen Crossover. Auch wenn der Markt hart umkämpft ist, glaubt SEAT sich gegen seine direkten Mitbewerber dank hoher Konnektivität, neuester Assistenzsysteme, effizienten Triebwerken, hoher Qualität und einem verführerischen Preis-/Leistungsverhältnis durchsetzen zu können.

Optisch setzt das SUV, der seinen Namen übrigens der Gemeinde Ateca verdankt, die im Herzen der iberischen Halbinsel von Saragossa liegt, auf das SEAT typische Markengesicht. Wie der Leon verfügt auch der Ateca über den bekannten trapezförmigen Grill oder den innovativen LED-Scheinwerfer, die wie kaum ein anderes Merkmal für den Leon und damit wiederum für SEAT stehen. Zusammen mit der dreieckigen Signatur des Tagfahrlichts sind sie unverwechselbar. Teil dieser Signatur ist jetzt auch der Blinker. In der Ausstattungsvariante XCELLENCE sind die Voll-LED Scheinwerfer bereits im Serienumfang enthalten.

Heckansicht des neuen SEAT Ateca. - Foto: SEAT

LEDs finden sich am neuen Ateca aber nicht nur an Front und Heck sondern auch an den Außenspiegel: Sobald die Türen entriegelt werden, erleuchten LEDs im Außenspiegel das Feld neben den Fahrzeugtüren und projizieren den Namen und die Silhouette des Ateca auf den Boden. Ob man so etwas wirklich benötigt darf jeder selbst entscheiden, ein nettes Gimmik ist es aber allemal.

In der Seitenansicht kann der feurige Spanier seine Verwandtschaft zum deutschen Klassenprimus VW Tiguan nur schwerlich verleugnen auch wenn SEAT hier mit scharfen Kanten und Linien versucht einen eigenständigen Weg zu gehen. Kurze Überhänge lassen den Ateca darüber hinaus sehr kraftvoll und dynamisch erscheinen.

Mit 4,36 Meter Länge zeigt das kleine SUV Größe, was vor allem den Insassen und deren Gepäck zu gute kommen dürfte. Laut SEAT schluckt das Gepäckabteil des Ateca 510 Liter und 485 Liter wenn man sich für die Version mit Allradantrieb entscheidet. In der ersten Reihe überzeugt der hochbeinige Spanier mit einem sehr hochwertig wirkenden Cockpit, welches klar zum Fahrer orientiert ist. Die Bedienelemente liegen nah beisammen, die Anzeigen wie etwa das bis zu 8 Zoll große Infotainment-Display befinden sich in unmittelbarem Blickfeld. Sehr angenehm ist die hochgezogene Mittelkonsole: Auch sie ist ein Beispiel dafür, wie gut beim Ateca das SUV-Gefühl der Nähe, Solidität und Sportlichkeit harmonieren.

Gewohntes Bild: Das Interieur ist stark dem des Leon nachempfunden. Besitzer aus dem VAG-Konzern dürften sich hier sofort heimisch fühlen und auch Fremdmarkenbesitzer dürften sich innerhalb kürzester Zeit zurecht finden. - Foto: SEAT

Ein weiteres Highlight und ein weiteres Indiz, das SEAT die emotionale Marke im VW-Konzern ist, ist der Lichtring um den Startknopf. Dieser pulsiert, nachdem der Fahrer Platz genommen hat, im Takt eines Herzschlags: Der Heartbeat zeigt: Der Ateca ist bereit für das nächste Abenteuer auf der Straße. Dabei lässt sich der Ateca per SEAT Drive Profile der aktuellen Fahrsituation, dem Straßenzustand und der persönlichen Vorlieben anpassen. Außerdem präsentiert sich der Ateca auch in Punkto Konnektivität auf dem neuesten Stand der Technik. Die neueste Generation der Easy Connect Infotainment-Systeme, mit SEAT Full Link und der exklusiven SEAT ConnectApp: Das Media System Plus ist mit seinem 8 Zoll großen Bildschirm das Highlight, die Connectivity Box ermöglicht das kabellose Laden des Smartphones. SEAT Full Link integriert neben MirrorLink ebenso die Funktionen von Apple CarPlay sowie von Android Auto und ist somit mit fast allen Smartphones kompatibel.

Auch das Angebot an elektronischer Helferlein kann sich sehen lassen. So verfügt der Ateca unter anderem über einen Stauassistent, der im Stop-and-Go-Verkehr selbstständig lenkt, beschleunigt und bremst. Bei höherem Tempo bis etwa 60 km/h unterstützt das System durch Geschwindigkeits- und Spurregelung. Neu ist die Funktion Notfallassistent: Bleibt der Fahrer über eine bestimmte Zeit hinaus inaktiv, wird er optisch, akustisch und schließlich über einen Bremsruck gewarnt. Zeigt er dann immer noch keine Reaktion, bremst der Ateca bis zum Stillstand, bleibt dabei in der Spur und aktiviert das Warnblinklicht sowie die elektronische Parkbremse. Zu den weiteren Systemen gehören ACC mit Front Assist, Verkehrszeichenerkennung, Toter Winkel Assistent, Ausparkassistent oder das Top View-Kamera System.

Wenn SEAT im Sommer seine Bücher öffnen wird, wird es den Ateca als 1.0 TSI mit 115 PS und als 1.4 TSI mit 150 PS geben. Bei den Selbstzündern werden der 1.6 TDI und der 2.0 TDI zur Wahl stehen, die eine Leistungsspanne von 115 bis 190 PS abdecken. Je nach Ausstattung und Geldbeutel ist der Spanier dabei entweder mit Fronantrieb oder mit Allradantrieb erhältlich und verfügt über ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe oder das bekannte 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG).

Modelle mit Ottomotoren
Modellbezeichnung	Getriebe	Leistung kW (PS)	Kraftstoffverbrauch kombiniert l/km	CO2-Emission Kombiniert g/km
Ateca Reference
1.0 TSI Ecomotive	6-Gang	85 kW (115 PS)	5,2	121
Ateca Style
1.0 TSI Ecomotive	6-Gang	85 kW (115 PS)	5,2	121
1.4 EcoTSI	6-Gang	110 kW (150 PS)	5,4	125
1.4 EcoTSI	7-Gang-DSG	110 kW (150 PS)	5,5	126
1.4 EcoTSI 4Drive	6-Gang	110 kW (150 PS)	6,2	143
1.4 EcoTSI 4Drive	6-Gang-DSG	110 kW (150 PS)	6,1	141
Ateca XCELLENCE
1.4 EcoTSI	6-Gang	110 kW (150 PS)	5,4	125
1.4 EcoTSI	7-Gang-DSG	110 kW (150 PS)	5,5	126
1.4 EcoTSI 4Drive	6-Gang	110 kW (150 PS)	6,2	143
1.4 EcoTSI 4Drive	6-Gang-DSG	110 kW (150 PS)	6,1	141

Modelle mit Dieselmotoren
Modellbezeichnung	Getriebe	Leistung kW (PS)	Kraftstoffverbrauch kombiniert l/km	CO2-Emission Kombiniert g/km
Ateca Reference
1.6 TDI Ecomotive	6-Gang	85 kW (115 PS)	4,3	112
Ateca Style
1.6 TDI Ecomotive	6-Gang	85 kW (115 PS)	4,3	112
2.0 TDI	6-Gang	110 kW (150 PS)	4,4	114
2.0 TDI	7-Gang-DSG	110 kW (150 PS)	4,5	116
2.0 TDI 4Drive	6-Gang	110 kW (150 PS)	4,9	128
Ateca XCELLENCE
2.0 TDI	6-Gang	110 kW (150 PS)	4,4	114
2.0 TDI	7-Gang-DSG	110 kW (150 PS)	4,5	116
2.0 TDI 4Drive	6-Gang	110 kW (150 PS)	4,9	128
2.0 TDI 4Drive	7-Gang-DSG	140 kW (190 PS)	5	131