(Photo © RegulaTuning) |
Für einen Preis von 7 594 Euro bekommt der extravagante Kunde eine komplett neue Frontschürze, eine auffällige Heckschürze und Seitenschweller. Die neue Frontpartie wird von den XXL großen, zentralen Lufteinlass und den beiden Öffnungen unter den Scheinwerfern dominiert. Diese vermittelt den Eindruck, als wolle sie alles aufsaugen, was ihr in den Weg kommt. Auch das Heck, vermittelt nach dem Regula-Umbau mit seinem dreigeteilten Diffusor noch mehr Sportlichkeit. Die breiten Seitenschwellern runden die Vollendung am Exterieur ab. Die Anbauteile wurden aus flexiblem Polyester gefertigt, wem das aber nicht Exklusiv genug ist, der kann die Bauteile für einen Aufpreis von 1.500 Euro aus dem ultraleichten Werkstoff Carbon bestellen.
Wer dem ganzen noch die Krone aufsetzen will, bestückt den R8 mit einer neuen Felgen-/Reifenkombination. Hier bietet der Tuner diverse Möglichkeiten an. Besonders gut passt die Kombination mit Felgen der Dimension 8,5 x 20 Zoll an der Vorder- und 11 x 20-Zoll an der Hinterachse. Dabei kommen Reifen der Dimension 235/30 R 20 und 295/25 R20 zum Einsatz.
(Photo © RegulaTuning) |
Wer den optischen Umbau an seinen R8 anbringen will, kann dies auch mit der schwächeren Variante des R8 mit V8-Zylinder-Motor und sogar beim Spyder machen. Allerdings dürfen die Fahrzeuge nicht vor Mai 2010 produziert worden sein.
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