Foto: Auto-Medienportal.Net/Jaguar
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Neben zwei 3,0 Liter großen V6-Dieselmotoren ragt der 2,2 Liter Turbodiesel mit 147 kW / 200 PS aus vier Zylindern heraus. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern/100 km avanciert er zum sparsamsten Motor der Firmengeschichte. Die V6 erfüllen mit 177 kW / 240 PS und 202 kW / 275 PS auch die Leistungserwartungen ambitionierter Fahrer. Alle Motoren sind mit einer Achtstufen-Automatik und dem Jaguar Intelligent Stop/Start-System gekoppelt. Die an der Hinterachse speziell für den XF Sportbrake entwickelte Luftfederung verbessert den Komfort besonders bei voller Beladung.
Der Einstiegspreis für den 2.2 D liegt bei 48 550 Euro, der 3.0 Liter Diesel ist ab 52 550 Euro erhältlich, der 3.0 Liter Diesel S ab 56 550 Euro. Der Jaguar XF Sportbrake ist ab Ende November bei den Jaguar Vertragspartnern in Deutschland erhältlich. (ampnet/nic)
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