(Photo © Shelby SuperCars) |
Dabei ist der SSC Tuatara bereits seit einer ganzen Weile bereit für die Auslieferung, aber die Amerikaner halten sich bisher noch mit der Auslieferung zurück, weil man unbedingt den Bugatti Veyron Super Sport vom Thron als schnellstes Serienfahrzeug der Welt stürzen möchte. Dieser stellte erst vor wenigen Wochen einen neuen Geschwindigkeitsrekord mit 431 km/h auf, nachdem Guinness diesem aus dem Jahre 2010 erst kürzlich aberkannt hatte, weil bei der Rekordfahrt im Juli 2010 kein Tempobegrenzer mit an Bord war, der das Serienmodell eigentlich auf ein maximales Tempo von 415 km/h drosselt.
(Photo © Shelby SuperCars) |
Damit dürfte jeder Hinterreifen dieser Welt um Gnade winseln, aber auch dieses Problem stellt für SSC keine unüberwindbare Hürde dar und so dürfte der ultraschnelle Tuatara -sobald die Reifen Traktion haben- nach vorne marschieren als gäbe es keinen Morgen mehr. An das Monster unter der Motorhaube ist übrigens ein Siebengang-Getriebe gekoppelt, dass wahlweise konventionell manuell oder sequentiell die Fahrstufen wechselt.
Wir können es kaum erwarten diesen Supersportler endlich in Aktion zu sehen. Wer ihn nicht nur sehen, sondern in die heimische Garage stellen möchte, muss ähnlich tief in die Tasche greifen wie beim Ferrari LaFerrari oder McLaren P1. Von rund Einer Million Euro ist derzeit die Rede.
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