Optisch können wir dies auf jeden Fall schon einmal bestätigen, denn was wir hier zu sehen bekommen, könnte auf den ersten Blick auch als Baby-S-Klasse durchgehen. Mercedes hatte ja immer wieder betont, dass sich das beliebte Mittelklassenmodell optisch sehr nahe am Aushängeschild und am Flaggschiff der Marke orientieren würde, und da haben sie ganz gewiss nicht übertrieben. Die neue Mercedes C-Klasse - intern W205 genannt - zeigt sich dank der geschwungenen Linien und des optionalen AMG-Paket sportlich und dynamisch wie nie zuvor. Auch der Innenraum wird sich im kommenden Jahr deutlich aufgewertet präsentieren. Vorbei sein sollen dann die Zeiten als die Mittelkonsole mit unzähligen Tasten und Knöpfen übersät waren, dies soll dann der Controllers sowie das Touchpad zur Steuerung der Head-Unit (intuitive Bedienung per Geste a la Smartphone) übernehmen. Zudem wirkt der Innenraum mit den geschwungenen Linien und dem freistehenden Display moderner als je zuvor.
Modern gibt sich die neue C-Klasse auch in Sachen Technik. So hält neben der Luftfederung unter anderem auch das Head-Up-Display Einzug in die Mittelklasse, welches den Fahrer über die aktuell gefahrene Geschwindigkeit, die erlaubte Geschwindigkeit und Navigationshinweise informiert. Darüber hinaus gesellen sich noch eine Unmenge an bekannten Sicherheits- und Assistenzsystemen aus der E-und S-Klasse, die das Mercedes-Benz-Mittelklassemodell weiter aufwerten.
Nach der Premiere der neuen C-Klasse-Limousine zeigen die Schwaben im kommenden Jahr auch das neue T-Modell. Dieses wird über die selben Assistenzsysteme und Komfort-Features verfügen, aber deutlich mehr Ladevolumen und Variabilität bieten. Gleichstand herrscht bei beiden Modellen dann wieder bei den Antrieben. Hier werden moderne und effiziente Vier- und Sechszylinder-Aggregate zum Einsatz kommen, die wahlweise an die optional lieferbare Neungang-Automatik gekoppelt sein werden.
Bildergalerie
(Photo(s) © monsieur-richard.com)
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