Der BMW M3 wird 30 - Zum Jubiläum gibts ein exklusives Sondermodell MyAuto24

Der BMW M3 wird 30. Zum Jubiläum gibts ein exklusives Sondermodell, welches auf 500 Exemplare limitiert ist und an den ersten M3 aus dem Jahre 1986 erinnert.

Das Jahr 2016 ist für BMW ein ganz besonders. Nicht nur das der Hersteller in diesem Jahr sein 100-jähriges Firmenjubiläum feiert, auch der legendäre M3 nullt sich in diesem Jahr. Als BMW vor 30 Jahren den ersten M3 präsentierte, wagte sicherlich niemand zu träumen, dass dieser im Jahre 2016 schon längst im Autoolymp angekommen ist. Das Performance-Modell von damals fasziniert die Menschen noch heute und diese sind mit unter auch bereit hohe sechsstellige Summen für den Urvater zu bezahlen. Wer nicht ganz so tief in die Tasche greifen möchte aber dennoch einen M3 sein Eigen nennen möchte, der ähnlich wie der legendäre E30 polarisiert und fasziniert für all jene könnte das Eigens zum Jubiläum aufgelegte Sondermodell vielleicht genau das Richtige sein.

Das Sondermodell „30 Jahre M3“ist ausschließlich in der Außenfarbe Macaoblau metallic zu haben, die einst als Sonderausstattung für die erste Generation des BMW M3 ihre Premiere in der Farbpalette von BMW feierte. - Foto: BMW

Das Jubiläumsmodell wird es in einer streng limitierten Auflage von lediglich 500 Exemplaren geben. Alle Fahrzeuge sind dabei ausschließlich in der Außenfarbe Macaoblau metallic zu haben, die einst als Sonderausstattung für die erste Generation des BMW M3 ihre Premiere in der Farbpalette von BMW feierte. Die Edition „30 Jahre M3“ baut auf dem Competition-Paket auf, das optional für das Serienmodell des BMW M3 erhältlich ist. Es beinhaltet eine Steigerung der Motorleistung um 14 kW/19 PS auf 331 kW / 450 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8–8,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 204–194 g/km).

Das Competition-Paket umfasst neben mehr Leistung auch über spezielle Leichtmetallräder des Typs Sternspeiche 666 M. Die geschmiedeten LM-Felgen messen 20 Zoll in der Größe und auf diese werden Mischreifen in den Abmessungen 265/30 R20 und hinten 285/30 R20 aufgezogen. Außerdem dürfen sich Kunden dieses speziellen M3 auch über eine gesteigerte Agilität freuen. Im Competition-Paket ist nämlich auch ein angepasstes Fahrwerk dabei, welches über neue Federn, Dämpfer und Stabilisatoren, geänderte Kennlinien der drei Modi „Comfort“, „Sport“ und „Sport+“ sowie eine entsprechend modifizierte Regelabstimmung des serienmäßigen Aktiven M-Differenzials an der Hinterachse und der Dynamischen Stabilitäts Control (DSC) verfügt.

Der neue BMW M3 „30 Jahre M3“. - Foto: BMW

Laut BMW führen diese Maßnahmen zu einer spürbaren Steigerung der fahrdynamischen Qualitäten, die sich, wenn auch nur marginal, auch in einer verbesserten Beschleunigung widerspiegelt. Das Sondermodell mit optionalem 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe nimmt dem Serienmodell eine Zehntelsekunde auf dem Sprint von Null auf 100 km/h ab und absolviert damit die Standarddisziplin in glatten vier Sekunden.

In puncto Außendesign beinhaltet das Competition Paket die BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen. Dazu passen die in Schwarzchrom ausgeführten Endrohrblenden der M Sportabgasanlage, die mit ihrem charakteristischen und kraftvollen Sound maßgeblich zum hochemotionalen Fahrerlebnis beiträgt. Das Editionsmodell verfügt zudem über speziell gestaltete M Kiemen in den vorderen Kotflügeln, die den Schriftzug „30 Jahre M3“ tragen.

So sieht der neue BMW M3 „30 Jahre M3“ im Interieur aus. - Foto: BMW

Auch im Interieur unterscheidet sich das Sondermodell mit dem Competition Paket von seinem "gewöhnlichen" Bruder. Unter anderem verfügt dieser über einen speziellen Schriftzug „30 Jahre M3 1/500“, der sich auf der Carbon Fibre Interieurleiste des Armaturenträgers befindet. Desweiteren verfügt das Jubiläumsmodell über spezielle Einstiegsleisten und Sportsitze, die wahlweise in Bicolor Schwarz-Fjordblau oder Schwarz-Silverstone mit jeweils farblich abgestimmten Kontrastnähten erhältlich sind.

Stellt sich an dieser Stelle nun nur noch die Frage, was kostet der Spaß? Wer sich für dieses Fahrzeug interessiert kommt dabei noch verhältnismäßig günstig weg, denn laut BMW werden für den Jubi-3er exakt 10.000 Euro mehr fällig, als für einen BMW M3 mit Competition Paket. Die Markteinführung ist für den Sommer 2016 geplant – und damit exakt 30 Jahre nach den ersten Unterschriften unter einen Kaufvertrag für den BMW M3 der ersten Generation.