2019 kommt der verschärfte Focus. Wie der neue ST aussehen könnte ist bereits bekannt nun wissen wir auch, welchen Motor Ford im Focus ST einsetzen wird. - Rendering: X-Tomi Design
Seit Anfang 2018 kann die nunmehr bereits vierte Genertion des Ford Focus bestsllt werden. Wer sich für den kompakten Bestseller aus Köln interessiert dürfte wissen bzw. bereits vernommen haben, dass dieser aktuell nur mit dem Dreizylinder-EcoBoost-Motor mit einem Liter Hubraum erhältlich ist. Später wird das Motorenangebot noch um den preisgekrönten Vierzylinder-EcoBoost-Benziner erweitert, der dann nicht nur über einen Zylinder mehr sondern mit 150 bzw 182 PS auch über ausreichend Leistung verfügt. Seit Vorstellung des neuen Focus fragen sich nun natürlich ST- und Hot Hatch-Fans, kommt zuletzt genannter auch im sportlichen ST und noch kompromissloseren Top-Modell RS?. Nein, wie wir jetzt wissen!

Laut diesem Aufkleber kommt im neuen Focus ST kein Triebwerk mit einem Liter bzw 1,5 Liter Hubraum zum Einsatz. Nein, im neuen Focus ST wird jenes Herz schlagen, dass auch den Mustang befeuert. - Bild: Carscoops
Woher wird das wissen? Nicht aus erster Hand von Ford sondern von diesem Bild dessen Quelle als sehr zuverlässig eingestuft werden darf. Auf diesem Bild ist ein Informationsaufkleber der Komponenten der Klimaanlage und die Angabe "FOCUS ST 2.3L GTDI" zu sehen ws im Umkehrschluss bedeutet, dass der neue ST, wie schon der Focus RS MK3, vom bekannten wie beliebten 2,3 Liter EcoBoost Triebwerk aus dem Mustang befeuert werden wird. Dies gilt im übrigen auch für den neuen Focus RS, der dank Mildhybrid-Technologie und 48-Volt-Bordnetz dann an der 400 PS Marke kratzen wird, aber das ist ein anderes Thema.

Diesen Motor setzt Ford übrigens auch im US-Modell Explorer ein. In dieser Ausführung bringt er es auf 280 PS. Der europäische Mustang leistet 290 PS und der neue ST? Wir gehen davon aus, dass der neue Focus ST leistungstechnisch etwas unter dem Mustang angesiedelt werden wird, die 280 PS aus dem amerikanischen Explorer-Modell scheinen uns für sehr realistisch. Das sind 30 PS mehr als im aktuellen Focus ST und sicher nicht zu viel um die Vorderräder in Schall und Rauch aufgehen zu lassen.

Jetzt bleibt uns nichts anderes übrig, als auf die Premiere des neuen Focus ST und die Bestätigung der aktuellen Vermutungen zu warten. Das Auto befindet sich aktuell noch in der Testphase. Der Öffentlichkeit wird dieser aller Voraussicht nach auf dem Genfer Automobilsalon 2019 das erste Mal präsentiert werden. Bei den Händlern wird man diesesn dann ab Sommer 2019 zu Gesicht bekommen.
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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