Gerüchteküche: Kommt der stärkste Golf und S3 aller Zeiten?

Volkswagen Golf R - Foto: Volkswagen

Geht der Kampf wer die meisten PS aus einem Liter Hubraum herausholt in eine neue Runde? Nachdem Alfa mit dem 4C und vor allem Mercedes-Benz mit dem A45 und CLA 45 AMG im vergangenen Jahr für mächtig Wirbel sorgten, scheint nun der Volkswagen-Konzern mächtig heiß darauf zu sein, diese Werte nochmals zu übertreffen. Wie mehrere Quellen berichten, soll das bekannte 2,0-Liter-Aggergat (EA888) es bald auf circa 380 PS und über 330 Nm Drehmoment bringen.


Um diese Leistung zu erreichen und vor allem auch standfest zu bekommen, sind natürlich einige Modifikationen an diesem Motor notwendig. So wird dieser unter anderem einen verbesserten Turbolader, einen neuen Zylinderkopf, sowie weitere kleinere Optimierungen erhalten. Zum Einsatz kommen könnte  dieser Motor im vielleicht stärksten Golf aller Zeiten. Der Golf R Evo dürfte damit sicher zum AMG-Schreck mutieren. Mit einem Gewicht von etwa 1.400 Kilogramm ist dieser nicht nur von den technischen Daten mit dem Baby-Benz aus Affalterbach auf Augenhöhe, auch seine Fahreigenschaften wären dem A/CLA 45 AMG sicher sehr ähnlich.

Audi S3 Sportback - Foto: Audi

Darüber hinaus geistern derzeit auch Gerüchte durchs Netz, in denen behauptet wird, dass dieser auch bei Audi zum Einsatz kommen könnte. Um genauer zu sein, soll dieser sich im S3 wiederfinden, dann allerdings als S3 Plus. Richtig, nicht der RS3 soll diesen bekommen, sondern der S3. Der RS3 wird ja bekanntermaßen auch in der zweiten Generation, von dem bei Fans so sehr beliebten 2,5-Liter-Fünfzylinder-Triebwerk befeuert werden. Nun fragt sich natürlich jeder, über wie viel Leistung dieser dann verfügen soll, wenn es der S3 Plus schon auf soviel Leistung bringt, wie die erste Generation des RS3. Von 450 - 500 PS sind derzeit die Rede, womit der kleinste RS sicher zum R8-Killer mutieren könnte. Ob das aber wirklich im Interesse von Audi ist?

Ob an diesen Gerücht etwas dran ist, werden wir vielleicht schon Anfang März auf den Genfer Automobilsalon sehen. Dort soll der S3 Plus, genauso wie der S1, erstmals der Öffentlichkeit präsentiert werden. Wenn es sich hierbei allerdings nur um heiße Luft handelt, müssen wir wohl bis zur im April diesen Jahres stattfindenden Auto Show in Peking warten. Dort soll der allradbetriebene Golf R Evo mit  Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe und elektronischer Haldex -Lamellenkupplung seine Premiere feiern. Wir sind gespannt und halten euch natürlich auf den laufenden.