Einer der Stars beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2015: Der Lamborghini Asterion. - Screenshot: YouTube |
Vor 2020 dürfte daraus allerdings nichts werden, da ja bekanntlich erst jetzt der Lamborghini Urus grünes Licht bekommen hatte und 2018 in Produktion gehen wird. Damit wird die bildhübsche Studie leider bis auf weiteres ein unverkäufliches Einzelstück bleiben, was aber nicht für dessen elektrisches Antriebskonzept gelten muss. Darf man nämlich den aktuellen Gerüchten glauben schenken, so soll wohl das neue Lamborghini SUV über genau dieses Antriebskonzept verfügen. Sprich der Urus könnte dann von einem Benziner und gleich drei Elektromotoren angetrieben werden. Während der 5,2-Liter-V10-Motor rund 600 PS leistet, steuern die Elektromotoren weitere 300 PS hinzu, so dass am Ende eine Systemleistung von 910 PS zur Verfügung steht.
Damit kann man es auf der einen Seite ordentlich krachen lassen und in unter 3 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und in der Spitze bis zu 320 km/h schnell werden, man kann es aber auch völlig ökonomisch und politisch korrekt angehen, indem man den Z-Knopf in der Mittelkonsole drückt und dann völlig emissionsfrei unterwegs ist. In diesem Modus kann der Asterion - und sicher dann auch der Urus - bis zu 50 Kilomter weit fahren und das sogar bis zu Geschwindigkeiten von bis zu 125 km/h.
Chassis und Karosserie
- Rahmen: Monocoque aus Carbonfaser mit vorderen und hinteren Rahmen aus Aluminium
- Karosserie: Leichtbau-Karosserie aus Aluminium und Carbonfaser
Reifen und Räder
- Vorderräder: 20" mit Elementen aus Carbonfaser
- Hinterräder: 21" mit Elementen aus Carbonfaser
Bremsen
- Bremsen: Carbon-Keramik-Bremsscheiben, innenbelüftet und gelocht
Motor
- Typ: Plug-in-Hybrid (PHEV): V10-Saugmotor 90° mit selektiver IDS (Iniezione Diretta Stratificata) + 3 Elektromotoren
- Hubraum: 5.204 cm³ - Verbrennungsmotor
- Bohrung und Hub: 84.5 mm x 92.8 mm
- Batterie: Lithium (unter der Mittelkonsole)
- Verdichtungsverhältnis: 12,7 : 1 - Verbrennungsmotor
- Maximalleistung: 610 PS (449 kW) @ 8.250 U/min - Verbrennungsmotor
- Maximale Leistung: 300 PS (221 kW) - Elektromotoren
- Maximale Gesamtleistung: 910 PS (669 kW)
Kraftstoffverbrauch
e-Gear Getriebe
- Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100 km
- CO2 -Emission: 98 g/km
Antrieb
- Antriebsart: Allradantriebssystem, Vorderräder von Elektromotoren angetrieben
- Getriebe: Lamborghini Doppia Frizione (LDF) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Fahrleistungen
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,0 s
- Im reinen Elektrobetrieb: 50 km
- Höchstgeschwindigkeit im Elektromodus: 125 km/h
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