Da ist er: Der Rennbolide mit dem Renault in diesem Jahr in der Formel 1 an den Start gehen wird. - Foto: Renault
Nach vier Jahren Abstinenz kehrt der französische Hersteller Renault als Werksteam in die Königsklasse des Motorsports zurück. Am heutigen Donnerstag präsentierten die Franzosen ihren Rennboliden mit dem sie in diesem Jahr an den Start gehen werden. Am Volant werden in diesem Jahr Kevin Magnussen und Jolyon Palmer. Unterstützt werden sie von Testfahrer Esteban Ocon aus Frankreich.

Der neu entwickelte F1-Bolide besteht aus dem im britischen Enstone entwickelten und gefertigten R.S.16 Chassis und der Renault R.E.16 Power Unit, die weiterhin im französischen Viry-Châtillon konzipiert wird. Technischer Leiter des F1-Teams ist der Brite Bob Bell. Ihm unterstehen Nick Chester als Technischer Direktor Chassis und Rémi Taffin als Technischer Direktor Motor.

Infiniti, eine Marke der Renault-Nissan Allianz, wird Renault weiterhin in der Formel 1 unterstützen und ein Technologieprogramm zur Entwicklung eines neuen ERS (Energy Recovery System) für die Antriebseinheit zur Rückgewinnung von Bewegungs- und Wärmeenergie auflegen. Hiervon werden alle Marken der Renault-Nissan Allianz profitieren. Neben Infiniti wird auch das Mineralölunternehmen Total seine Zusammenarbeit mit Renault in der Königsklasse des Motorsports mit einer Reihe von Produkten ausweiten, die speziell für das Renault Sport Formel 1 Team entwickelt wurden.

Neue Sponsoren des Renault Sport Rennstalls sind Bell & Ross (Luxusuhren) sowie Devialet (High-End-Soundanlagen). Darüber hinaus verlängert das Renault Werksteam die Zusammenarbeit mit den Softwareproduzenten Microsoft und EMC sowie mit Gravity Motorsports, einer Tochtergesellschaft der Genii Capital Gruppe, die eine Minderheitsbeteiligung an dem Rennstall hält. Genii und Gravity stellen mit Gerard Lopez auch einen nicht-geschäftsführenden Teamdirektor.

Vorgestellt wurde der neue Rennbolide heute im konzerneigenen Entwicklungszentrum Technocentre in Guyancourt bei Paris wo die Franzosen auch bekanntgaben, wie dessen Zukunft aussehen werde. Das umfangreiche Engagement basiert zukünftig auf zwei Säulen: Renault Sport Racing und Renault Sport Cars. Beide Abteilungen, die weiter unter dem Dach von Renault Sport vereint sind, haben unterschiedliche Aufgabenbereiche: Renault Sport Racing wird für die umfangreichen Motorsportaktivitäten inklusive des neu gegründeten Renault Sport Formel 1 Teams und der Renault e.dams Equipe in der Elektrorennserie Formel E verantwortlich zeichnen. Renault Sport Cars wird die Entwicklung und den Vertrieb des Renault Sport Fahrzeugprogramms übernehmen und darüber hinaus versuchen, dessen Bekanntheitsgrad deutlich zu steigern.

Bildergalerie


Foto(s) © Renault
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

Post A Comment: