Ford schärft seinen kleinen Brandstifter Fiesta ST. Der überarbeitete Giftzwerg kommt jetzt mit 200 PS, einer neuen und exklusiven Karosseriefarbe "Storm Grey" inklusive mattschwarzer 17-Zoll-Leichtmetallräderdaher. Premiere feiert der ST200 in wenigen Stunden auf dem Genfer Auto-Salon.
Fans von kleinen Krawallbüchsen hatten sicherlich gehofft in diesem Jahr den neuen Ford Fiesta RS auf dem 86. Genfer Auto-Salon (3.-13. März 2016) bewundern zu dürfen. Doch aus diesem Auto wird mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nichts werden, wie wir vor wenigen Wochen in Erfahrung bringen konnten. Das ist nun aber kein Grund um gleich in tiefer Trauer auszubrechen, denn mit dem Fiesta ST hat Ford bereit einen sportlichen Kleinwagen im Angebot, dessen Gene nun weiter verschärft wurden. Premiere feiert der nun 200 PS starke Kraftzwerg ab morgen am Genfer See.

Die 200 PS-Marke hatten seine direkten Mitbewerber wie der Opel Corsa OPC (207 PS), der Renault Clio R.S. (200 bzw. 220 PS) oder der Peugeot 208 GTi (200 bzw. 208 PS) schon längst geknackt nun also auch der Ford Fiesta ST. Der Kölner leistet ab sofort 20 Prozent mehr, was den wieselflinken Zweitürer noch dynamischer werden lässt.
Wer den Kleinwagen unter- bzw. sich selbst überschätzt, dürfte nur diese Seite zu Gesicht bekommen. Denn der Fiesta ST200 erreicht bereits nach 6,7 Tempo 100 und wird in der SPitze bis 230 km/h schnell. - Foto: Ford
Die Ingenieure und Entwickler haben den bekannten EcoBoost-Turbovierzylinder überarbeitet und weiter optimiert und holen jetzt aus dem Triebwerk mit 1,6 Liter Hubraum 200 PS und ein maximales Drehmoment von 290 Nm heraus. Zum Vergleich: Bisher leistete das Triebwerk 182 PS und verfügte über ein maximales Drehmoment von 240 Nm. Doch damit nicht genug, denn für einen auf 20 Sekunden begrenzten Zeitraum lässt eine Overboost-Regelung des Turbos weitere 15 PS und 30 Nm auf die angetriebenen Vorderräder los.

Die Kraftkur verleiht dem stärksten Fiesta in der 40-jährigen Geschichte der Erfolgsbaureihe ein beeindruckendes Temperament. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h erledigt der neue ST200 in nur 6,7 Sekunden, auf der Autobahn erreicht er bis zu 230 km/h. Für nochmals dynamischeres Durchzugsvermögen in den einzelnen Gängen sorgt auch die von 3,82 auf 4,06 kürzer ausgelegte Gesamtübersetzung.
Im Interieur gibts bis auf das Gestühl und das ST Badge in der Mittelkonsole nicht wirklich viel neues. - Foto: Ford
Auch optisch setzt sich das neue Sportmodell ab. Der Fiesta ST200 steht in der neuen und exklusiven Karosseriefarbe "Storm Grey" inklusive mattschwarzer 17-Zoll-Leichtmetallräder und rot lackierten Bremssätteln zur Wahl. Im Interieur warten spezielle Recaro-Sportsitze mit dunkler Leder-Stoff-Polsterung und Kontrastnähten für Fahrer- und Beifahrersitze, die Sicherheitsgurte erhalten ähnliche Zierelemente. Die verchromten Einstiegsleisten werden speziell beleuchtet.

Ford wird im Juni 2016 die Produktion des Fiesta ST200 starten und bereits kurze Zeit später gelangen die ersten Exemplare in Kundenhand.

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Foto(s) © Ford
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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