Bei der Entwicklung des X7 lässt sich BMW besonders viel Zeit. Gerüchte das ein solches Auto geben werde, kursierten bereits im Jahre 2010 durchs Netz. 2013 wurde dieser dann das ein ums andere Mal bei Testfahrten erspäht und ein Jahr später gab auch BMW bekannt, dass dieser grünes Licht erhalten habe. Nun befinden wir uns im Jahre 2016 und die Markteinführung des bayrischen XXL-SUV soll nun nicht mehr lange auf sich warten lassen.
Das Thema BMW X7 geistert schon seit Jahren durchs Netz. Auch wir berichteten bereits vor mehreren Jahren von diesem XXL-SUV, welches damals mit einem dicken Tarnmantel bei Test- und Erprobungsfahrten in den USA erspäht wurde. Nun, gut drei Jahre später, scheint sich BMW mit dem Projekt X7 langsam aber sicher der finalen Phase zu nähern und dem bayrischen Dickschiff schon bald die Verkaufsfreigabe zu erteilen. Aller Voraussicht soll dies im Jahre 2018 soweit sein, denn dann soll die Fertigung im US-Werk Spartanburg hochgefahren werden. 2019 wird das Luxus-SUV wohl dann auch in Deutschland und weiten Teilen von Europa erhältlich sein

Ob der deutsche Kunde allerdings wirklich nach einem solchen Fahrzeug lechzt? Mit dem X5 bieten die Münchner bereits ein sehr luxuriöses und in den Ausmaßen sehr stattliches Fahrzeug an. Der X7 wird dem Ganzen aber noch ein gutes Stück draufsetzen und mit einer Länge von über fünf Metern und einer Breite von mehr als zwei Metern nicht gerade das ideale Fahrzeug für den Großstadtdschungel sein.

Die Großstadt soll der X7 aber auch gar nicht erobern. Vielmehr sieht BMW den amerikanischen Markt als wichtigsten Absatzmarkt. Nicht weniger wichtig dürfte auch der chinesische und russische Markt sein, wo sich besonders große Autos ebenfalls verhältnismäßig leicht an den Mann (oder die Dame) bringen lassen.
Der X7 wird das sechste Modell im SUV-Portfolio der Münchner sein. Diese dürfte aber relativ rasch um den X2 weiter ergänzt werden.
Auch wenn der X5 und X6 bereits die Messlatte besonders hochgelegt haben, wird der neue X7 in bester Siebener Manier nochmals übertreffen. Anders ausgedrückt: Der X7 wird ein hochbeiniger BMW 7er mit Platz für bis zu sieben Passagieren. Diese dürfen sich auf reichlich Hightech und auf edelste Materialien gepaart mit einer tadellosen Verarbeitung freuen.

Ebenfalls auf Oberklasse-Niveau wird sich auch die Motorenpalette präsentieren. Hier gilt der V8-Biturbo xDrive50i als gesetzt und dürfte wohl in den USA die am häufigsten gebuchte Version sein. Auch der erst kürzlich vorgestellte Zwölfzylinder aus dem M760i ist sicherlich eine Option und wird sicher ebenfalls seinen Weg in den X7 finden. Wer es sparsamer mag und auf die Symphonie der zwölf Töpfe verzichten kann, dürfte sicher mit der neuesten Generation des 750d sehr gut bedient sein. Dieser dürfte sicher in Europa besonders stark nachgefragt sein und in Punkto Freude am Fahren den Benzinern in Nichts nachstehen. Das neue Triebwerk verfügt über nicht weniger als vier Turbolader und wird im Herbst diesen Jahres den Triturbo-Diesel-B57 ablösen.

Ein Preis ist zum jetzigen Zeitpunkt natürlich noch nicht bekannt. Doch wird man sich darauf einstellen dürfen, dass wohl weit mehr als 100.000,- Euro für das luxuriöse "Fahrgnügen" fällig werden.

Teaser via Carscoops
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

Post A Comment: