Der neue Polo "beats" kann ab sofort zu Preisen ab 15.975 Euro bestellt werden.
Kurz vor der Wachablösung durch die komplett neue Generation des Polos bringt Volkswagen nun noch einmal einen echten Kracher auf den Markt. Das Sondermodell hört auf den Namen "beats" und dürfte sicherlich nicht nur die junge Zielgruppe, sondern auch klang verwöhnte Menschen ansprechen. An Bord hat der VW Polo beats, wie es der Name bereits vermuten lässt, ein hochwertiges und 300 Watt starke Soundsystem, welches vom US-amerikanischen Audiospezialisten BeatsAudioTM abgemischt wurde.


Der 300 Watt starke 8-Kanal-Verstärker des Premium-Soundsystems ist mit einem digitalen Signalprozessor (DSP) ausgerüstet. Für den kristallklaren Klang der Anlage sorgen sieben im Innenraum verteilte Highend-Lautsprecher: zwei Hochtöner in den A-Säulen, zwei Tieftonlautsprecher in den vorderen Türen, zwei Breitbandlautsprecher im Fond sowie ein in die Reserveradmulde integrierter Subwoofer; letzterer liefert entsprechend satte Bässe. Egal ob Hip-Hop, Heavy Metal, Rock, Pop oder elektronische Musik – im neuen Polo Beats kann man die Musik fühlen. Außerdem findet sich im Interieur speziell designte Sportsitze und Türverkleidungen sowie Sicherheitsgurte mit roter Kante und ein Lederlenkrad.

Auch außerlich unterscheidet sich der erfolgreiche Kleinwagen in einigen Details von seinen Brüdern und Schwestern. Auffälligstes Detail sind hier sicher die 16 Zoll großen Leichtmetallräder des Typs „Syenit" in schwarz oder weiß mit glanzgedrehter Oberfläche. Aber auch die farbigen Außenspiegel, seitlichen Foliendekore und einen glänzend schwarzer Kühlergrill dürften sicherlich dafür sorgen, dass der Polo beats nicht nur unüberhörbar, sondern auch unübersehbar ist.

Der Polo beats ist ab sofort zu Preisen ab 15.975 Euro bestellbar und ein Vorreiter für ein klangvolles Musikerlebnis im Segment der Kleinsten. Im Sommer wird auch der up! beats bestellbar sein, den wir euch bereits hier schon vorgestellt hatten.
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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