Der Autopilot gilt aktuell als einer der Besten. Doch sollte man diesen besser nicht aktiveren und anschließend ein Schläfchen halten.
Für viele Hersteller ist die automobile Zukunft nicht nur elektrisch, sondern auch autonom. Das irgendwann der Verbrennungsmotor vom Elektromotor verdrängt bzw. abgelöst werden wird gilt als genauso sicher, wie das die Autos eines Tages völlig selbstständig fahren können. Aktuell investieren die Hersteller in diese beiden Projekte Unsummen an Geld und Manpower um die Technologie zur Marktreife zu bringen.

Erste Elektroautos gibt es bereits und auch Autos die über einen Autopiloten verfügen, sind bereits vereinzelt auf unseren Straßen unterwegs. Während viele Hersteller hier noch mit der Entwicklung beschäftigt sind, ist Tesla schon einen ganzen Schritt weiter. Die Amerikaner bauen nicht nur ihre Modellpalette immer weiter aus, sondern halten ihre Fahrzeuge mit "Updates" immer auf den aktuellen Stand. Vor einiger Zeit ist hier beispielsweise der Autopilot hinzugekommen, der mittlerweile weltweit in rund 70.000 Telsa-Modellen zum Einsatz kommt. Laut Tesla haben diese damit bereits mehr als 100 Million Meilen damit zurückgelegt und Tesla damit indirekt geholfen diesen stetig weiterzuentwickeln und zu verbessern. Wenn man so möchte, fungieren die Kunden hier also als "Beta-Tester", wenn gleich der Hersteller dieses Argument sicher nicht gelten lässt.

Der Autopilot von Tesla dürfte aufgrund der Vielzahl an Daten einer der besten in der Automobilindustrie sein. Das scheint auch der Fahrer eines Tesla Model S im folgenden Video (siehe unten) zu denken und lässt deshalb im zähfließenden Verkehr einfach machen, während dieser ein Schläfchen hält. Ich bin mir nicht sicher ob dieses Video real oder doch ein Fake ist, doch sollte man dieses Verhalten besser nicht nachahmen, denn auch wenn der Autopilot sicherlich sehr gut funktioniert gänzlich vertrauen sollte man diesen nicht. Das Netz ist voll mit Videos wo man Zeuge wird, wo der Autopilot eben doch Fehler macht und auch die US-Bundesbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sieht den Autopilot als unterstützendes aber nicht vollständig eigen agierendes System und hat den Autopilot deshalb als Level 2 der autonomen Fahrzeuge eingestuft. Ein Auto welches gänzlich ohne menschliche Hilfe auskommt würde von der US-Behörde die Einstufung Level 4 erhalten. Deshalb sollte man auch trotz des Autopiloten besser zu jedem Zeitpunkt wachsam sein um im Ernstfall rechtzeitig eingreifen zu können. Ob nun Fake oder nicht, die Tatsache das dieser sein Schläfchen auf dem Fahrersitz hält und nicht etwa auf der Rückbank beruhigt zumindest ein wenig.

Video  

Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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