Alfa Romeo fängt an die Werbetrommel ihres zukünftigen 4C zu rühren. Die festlich gestaltete Grußkarte macht dabei den Anfang einer sicher sehr langen Reihe von Teasers und Informationen, die wir sicher bis März des kommenden Jahres erhalten werden. Auf dem Genfer Automobilsalon soll der Zweisitzer dann der Öffentlichkeit feierlich präsentiert werden.

Optisch wird sich das Serienmodell nah an dem auf der IAA 2011 vorgestellten Studie orientieren. Um allerdings die Produktionskosten nicht in astronomische Höhen schnellen zu lassen, wird das Serienmodell, im Gegensatz zu dem auf der IAA vorgestellten Prototyps, wohl mit massig Aluminium statt Kohlefaser am Blechkleid bestückt werden - dass aus Kohlefaser gefertigte Chassis bekommt aber auch das Serienmodell. Damit soll der 1,8-Liter starke Mittelmotor-Spaßacher lediglich 850 Kilogramm auf die Waage bringen. Bei einer Leistung von circa 235PS dürfte der vier Meter kleine Renner aus Italien in unter fünf Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 250 km/h. Dazu gibt es das automatisierte "Alfa TCT"-Getriebe mit doppelter Trockenkupplung, welches blitzschnell und ohne Zugkraftunterbrechung schaltet.

(Photo © Alfa Romeo)
Nach der Präsentation in Genf Mitte März 2013 wird der Alfa Romeo 4C im laufe des weiteren Jahres bei den Alfa-Händlern erwartet. 2014 soll dann der kleine Italiener auch in Nordamerika an den Start gehen. Alfa möchte vom 4C etwa 2.500 Stück pro Jahr verkaufen, den es Gerüchten zufolge ab etwa 45.000 Euro geben soll.

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(Photo © Alfa Romeo)

Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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