(Photo © flickr/Iris S.)
Im ersten Teil unseres Rückblicks hatten wir euch unsere Highlights des Jahres 2012 aus den Klassen der Kleinstwagen bis hin zur Kompaktklasse präsentiert. Im heutigen zweiten Teil, nehmen wir uns den Großen an und zeigen euch, was uns die Automobilhersteller so dieses Jahr präsentiert hatten.
(Photo © Dacia)
Zwar gab es nicht so eine Flut an Neuheiten wie in den kleineren Klassen, dennoch gab es auch hier einige Neuheiten die sicher nicht nur uns positiv aufgefallen sind. So präsentierte unter anderem Renaults-Billigmarke Dacia einen echten Preishammer für alle Familien. Mit dem Dacia Lodgy bietet der rumänische Hersteller seit diesem Jahr erstmals auch einen Van an, der Platz für bis zu sieben Passagiere fasst und das zu einem unschlagbar günstigen preis von 9.990 Euro. Für all jene den Status doch wichtiger ist und die auch umweltfreundlich unterwegs sein wollen, dabei aber ebenfalls Platz für bis zu sieben Passagieren benötigen, den empfehlen wir das Hybrid-Van Prius+ von Toyota. Allerdings müssen Interessenten um ein vielfaches tiefer in die Tasche greifen als beim "Billigheimer" aus Rumänien. Der Toyota Prius+ startet in Deutschland ab 29.900 Euro.
(Photo © NetCarShow.com/BMW)
Wer ein Fan von klassischen Limousinen ist und in diesem Jahr auf der Suche nach einem neuen fahrbaren Untersatz war oder ist, kam nur schwer an der neuen 3er-Reihe von BMW vorbei. Das Münchner Volumenmodell debütierte in diesem Jahr in seiner Neuauflage genauso wie der Chevrolet Malibu, der eine Vollausstattung zum günstigen Preis und viel US-Charme bietet. Ebenso viel Charme und ein ebenfalls sehr gutes Preis-/Leistungsverhältniss bietet darüber hinaus der ebenfalls in diesem Jahr neu zu den Händlern gerollte Kia Optima. Mit seiner coupéhaften Silhouette kann der Koreaner nicht nur bei Stilisten sondern, dank des optional erhältlichen Hybrid-Antrieb, auch bei umweltbewussten Menschen punkten. Mit einem Verbrauch von nur 5,4 Liter Super ist der mit einer Gesamtleistung von 190 PS ausgestattete Optima Hybrid pro 100 Kilometer alles andere als ein "Schluckspecht" (125 Gramm CO2 pro Kilometer) Die Kia typische Garantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometer auf Fahrzeug, Antrieb und Batterie dürften Sparfüchse genauso überzeugen wie der Einstiegspreis von 29.990 Euro. Nicht minder auffällig war Citroens Neuvorstellung DS5 in diesem Jahr. Dieses Auto vereint gleich drei Stilelemente in einem und ist neben Limousine, auch Van und SUV zugleich.
(Photo © NetCarShow.com/Mazda)
Wer lieber auf Schotterpisten dieser Welt unterwegs ist oder einfach die erhöhte Sitzposition mag, der dürfte in einem SUV oder Neudeutsch. Crossover bestens aufgehoben sein. Diese Fahrzeugkategorie erfreut sich neben den Kleinwagen in den letzten Jahren besonders großer Beliebtheit, und so ist es auch nicht weiter verwunderlich, dass auch hier die Hersteller eine Vielzahl an interessanten Neuheiten präsentierten. So beka unter anderem der Plattformspender Mitsubishi ASX mit dem Citroen C4 Aircross und dem Peugeot 4008 gleich zwei Brüder zur Seite gestellt. Nachdem der PSA-Konzern in der Vergangenheit so manchen Trend verschlafen hatte, wie zum Beispiel ihre Modelle auch im wachstumsstarken Markt China anzubieten oder Modelle anzubieten, die auch der breiten Masse gefällt. Stattdessen präsentierten die Franzosen in Vergangenheit Fahrzeuge die zwar anders aber nicht Nachhaltig genug waren. Daher ist es auch nicht verwunderlich, dass der PSA-Konzern langsam auf dem Zahnfleisch kriecht. Mit dem Citroen Aircross oder Peugeot 4008 soll nun alles anders werden und an alte Verkaufszahlen in Süd- und Osteuropa, und auch in Deutschland angeknüpft werden. Nicht weniger Interessant waren die Neuerscheinungen der komplett neu entwickelten Crossover von Mazda mit dem CX-5 oder dem erst kürzlich präsentierten Honda CR-V. Auch der neue Hyundai Santa Fe wurde bei seiner Markteinführung aufgrund seines guten Preis-/Leistungsverhältnisses und seiner guten Verarbeitung mit viel Vorschusslorbeeren bedacht.

Im dritten Teil unseres Jahresrückblicks blicken wir dann auf die Luxuskarossen und die Sportwagen zurück.

Bildergalerie


(Photo(s) © NetCarShow.com)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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