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Foto: Auto-Medienportal.Net
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Jedes fünfte in Europa neu zugelassene
Elektroauto in Europa ist ein Opel Ampera. Von Januar bis Oktober dieses
Jahres erreichte das Modell einen Marktanteil von rund 21 Prozent. Der
Markt für Elektroautos bleibt allerdings hinter den Erwartungen von
Herstellern und Politik zurück. Unter den schwierigen Bedingungen wuchs
der Ampera-Absatz dennoch mehr als doppelt so stark wie der europäische
Gesamtmarkt für Elektrofahrzeuge.
Die Führungsrolle des Ampera spiegelt sich
auch in wichtigen europäischen Ländern wider. In den Niederlanden zum
Beispiel stieg er auf 66 Prozent. In Deutschland bleibt der Ampera mit
28 Prozent ebenfalls klar Segmentführer, ebenso in Belgien (22 Prozent)
und der Schweiz (31 %). Zudem hat Opel den europaweiten Ampera-Flotten-
und -Geschäftskundenbestand innerhalb von sechs Monaten mehr als
verdoppelt – nach rund 700 Exemplaren im März waren im Oktober knapp
2000 der voll alltagstauglichen Elektrolimousinen im Firmeneinsatz. Das
ist ein Anstieg um über 180 Prozent.
Zwar wuchs der europäische
Markt für Elektroautos im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 130
Prozent, der Anstieg fiel jedoch geringer aus, als von Branchenexperten
angenommen. Dabei reagieren die Märkte sehr unterschiedlich. Ist etwa in
Deutschland nur eines von 1000 Fahrzeugen ein Elektroauto, sind es in
Österreich drei, in Frankreich fünf und in den Niederlanden sogar acht
von 1000. Auf Platz eins in Europa ist Norwegen, wo 30 von 1000 Autos
zugelassenen Fahrzeugen Elektroautos sind. (ampnet/jri)
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