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(Photo © Kia)
Der südkoreanische Autobauer erfreut sich in unseren Breitengraden immer größerer Beliebtheit. Im letzten Jahr konnte Kia seine Position im deutschen Automobilmarkt deutlich ausbauen und ein dickes Absatzplus von 30,3 Prozent verbuchen. Zwar konnte das hochgesteckte Jahresziel von 55 000 Einheiten nicht ganz erreicht werden, da aber immerhin in Deutschland 54 798 Neuwagen an ihre Kunden ausgeliefert werden konnten, dürfte sich die Ernüchterung in Grenzen gehalten haben.

Von den durchweg positiven Zahlen beflügelt, startet Kia mit neuem Selbstbewusstsein und breiter Brust ins Jahr 2013. Das neu gewonnene Selbstbewusstsein zeigt sich unter anderem daran, das Kia in diesem Jahr erstmals einen Kompaktsportler auf den Markt bringen wird, der im Revier des Golf GTI wildern wird. Der Kia Pro_Cee’d GT soll der Marke ein jüngeres und dynamisches Image verleihen und was soll ich sagen? Ich glaube die Koreaner meinen es ernst, dass war zumindest mein erster Gedanke nachdem ich die ersten offiziellen Bilder des böse drein blickenden Komapktsportlers aus Fernost sah.

Der heiße Kia kommt mit 204 PS und 265 Nm Drehmoment. Darüber hinaus unterscheidet sich Pro_Cee’d GT von seinen Normalo Brüdern und Schwestern durch breite 18 Zoll "Schlappen", fette Seitenschweller, einem markanten Frontspoiler mit sehr üppig dimensionierten Luftöffnungen, roten Akzenten (der GTI lässt grüßen!) und einer breiteren Spur.

Zunächst soll es den GT ausschließlich mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe geben, der den Fronttriebler aus dem Stand in 7,9 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen soll. Zu einem späteren Zeitpunkt soll ein Doppelkupplungsgetriebe nachgereicht werden, der den sportlichen Charakter zusätzlich unterstreichen soll. Um den Pro_Cee’d GT ähnlich schnell wieder zum stehen zu bringen, wie er beschleunigt, bekam der GT eine bessere Bremsanlage, mit 300 × 28 mm großen Scheiben vorne und 262 x 10 mm hinten, spendiert. Der Innenraum wird ähnlich sportlich daher kommen, wie es das äußerliche Blechkleid vermuten lässt. Hier erwarten wir Recaro-Sportsitze, sowie Zierleisten in Aluminium-Optik. 

Auf dem in wenigen Wochen beginnenden Genfer Automobil-Salon 2013 wird er seinen großen Auftritt haben, im Sommer soll er dann beim Händler stehen. (Quelle: autoblog.nl)

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(Photo(s) © Kia)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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