Der Automobilsalon in Genf ist in diesem
Jahr Schauplatz für den ersten Auftritt einer neuen Marke: Qoros. Erstes
Serienmodell des chinesischen Herstellers ist der Qoros 3, eine 4,62
Meter lange Kompaktlimousine. Als Antriebe sind zwei 1,6-Liter-Benziner
mit 93 kW / 126 PS und 155 Newtonmeter Drehmoment sowie 115 kW / 156 PS
und 210 Nm verfügbar. Beide Motoren haben ein Sechs-Gang-Getriebe,
alternativ soll es ein Doppelkupplungsgetriebe geben. Ende des Jahres
will Qoros auch auf den europäischen Markt kommen.
Der Qoros soll auch über ein
8-Zoll-Tochscreen-Display verfügen. Es bietet neben Navigation auch
Internetkonnektivität sowie Informationen über den Fahrzeugzustand und
zeigt zum Beispiel den nächsten Inspektionstermin an.
Qoros will
nach dem Verkaufsstart alle sechs Monate ein neues Modell auf den Markt
bringen. In Genf sind schon eine Hybrid-Studie und die Kombiversion des
3er zu sehen. Geplant sein sollen auch ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo
und eine Turboversion des 1.6-Liter-Benziners.
Qoros ist ein
Gemeinschaftsunternehmen des chinesischen Autokonzerns Chery und der
Industrieholding Israel Corporation. Zahlreiche technische Komponenten
kommen von bekannten Zulieferern wie Magna Steyr, TRW, Continental,
Bosch, Getrag, Benteler, Lear, Microsoft und Harman.
Qoros ist in
Changshu beheimatet. Das Werk hat eine Jahreskapazität von zunächst 150
000 Fahrzeugen mit der Option auf eine Verdreifachung.
Produktionsleiter ist der ehemalige BMW-Mann Alexander Wortberg.
Stützpunkte sind in München und Graz.
Im Vorfeld des
Messeauftritts hatte Audi eine einstweilige Verfügung erwirkt und sich
gegen die Verwendung des Buchstaben „Q“ in der ursprünglichen
Modellbezeichnung Qoros GQ3 gewehrt. (ampnet/jri)
Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail
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