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(Photo © Mercedes) |
Den Anfang der Mercedes-Modelloffensive macht dabei der "Baby-Crossover" GLA, der dem Audi Q3, BMW X1 und Range Rover Evoque ab kommenden Jahr ordentlich Einheizen soll. Wie dieser aussehen wird, zeigen die Schwaben nun auf der in wenigen Tagen beginnenden (20.-29.April 2013) Auto China in Shanghai. Zwar ist der kleine Crossover mit dem mächtigen Stern im Grill noch als Konzeptstudie deklariert, großartige Designveränderungen sind bis zur Markteinführung aber nicht mehr zu erwarten. Etwa 80 Prozent vom endgültigen Design gibt die sehr sportlich und wertig wirkende Studie preis, die auf Anhieb zu gefallen weiß.
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(Photo © Mercedes) |
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(Photo © Mercedes) |
Beim Blick in den Innenraum des Mercedes GLA Concept lässt sich die Verwandtschaft ein weiteres Mal zur A- und B-Klasse nicht leugnen, wenn gleich sich dieser hier sehr edel und nochmals merklich aufgewertet präsentiert. Dieser ist ein Mix aus feinsten Leder und Aluminium, in dem bis zu vier Personen - auf Einzelsitzen - ausreichend Platz finden.
Unter der Motorhaube des 4,38 Meter langen, 1,97 Meter breiten und 1,57 Meter hohen "SUC" (Sport Utility Cruiser) werkelt der aus der A-Klasse bekannte 211 PS starke Zwei-Liter-Turbo-Vierzylinder-Motor, der die Kraft an alle vier Räder (4MATIC) weiterleitet. Geschaltet wird der Prototyp über das automatische Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT. Wem das allerdings nicht reichen sollte, für den bietet Mercedes dann auch den GLA45 AMG an, der dann mit rund 350 PS in den Handel kommen wird und so manchen aufmüpfigen kleinen Sportwagen das fürchten lehren wird. Für all jene die einfach nur gern hoch sitzen möchten während sie durch die Stadt fahren, wird es ein breites Spektrum an effizienten Benzin-und Diesel-Aggregaten geben.
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