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(Photo © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen) |
Beim GTI-Treffen am Wörthersee werden in
diesem Jahr bis zu 200 000 VW-Enthusiasten aus ganz Europa erwartet.
Vier Tage lang (8. - 11.Mai 2013) werden sie alle den berühmtesten Golf
und weitere Produkte des Konzerns feiern. Als Weltpremiere präsentiert
Volkswagen Nutzfahrzeuge am Wörthersee 2013 einen „Über-Amarok“. Mit
einer Länge von 5,25 Metern, einer Breite von 2,22 Metern und 199 kW /
270 PS ausgestattet mit einer SingleCab mit XL-Einzelkabine und in
Kombination mit fast sechs Zentimeter Radhausverbreiterung und 80 mm
Tieferlegung wird die Variante des Amarok die Blicke auf sich ziehen.
Der „Power-Pick-up“ aus Hannover wird
angetrieben von einem V6 TDI mit drei Liter Hubraum. Das Drehmoment von
600 Newtonmetern wird per Acht-Gang Automatik an die vier permanent
angetrieben Räder verteilt. So beschleunigt, erreicht die Studie nach
nur 7,9 Sekunden die 100 km/h Schwelle. Nicht schlecht für ein Auto,
dessen Ladefläche mit über 3,5 Quadratmeter Platz für zwei Europaletten
bietet.
Die Designer haben der Wörthersee-Studie mit wohl
abgestimmten Verfeinerungen einen eigenständigen Auftritt verpasst und
dabei gleichzeitig den technischen Anforderungen des Motors Rechnung
getragen. So kennzeichnet den Amarok vorne die Kombination aus
Bi-Xenonscheinwerfern mit Chromeinsätzen hinter Klarglas – optisch
verbunden durch die mächtigen, mattschwarzen, chrombesetzten Lamellen
des Kühlergrills und drei großen Lufteinlässe unterhalb des Stoßfängers
mit ebenfalls mattschwarzen Lamellen. Über allem thront in der Mitte das
mächtige Volkswagen-Logo.
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(Photo © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen) |
Seitlich ist der Wörthersee-Amarok an
seinen durchgehenden Schwellerverbreiterungen mit integrierten
Carbon-Plates sowie darüber angebrachter rot-grauer Beklebung zu
erkennen. Die Silhouette dominieren die mächtigen 22-Zoll Felgen im
Farbton Gunmetal und Reifen der Dimension 295/35 sowie die hinter der
Kabine angebrachte Styling Bar, ebenfalls Gunmetal.
Auch im
Heckbereich unterscheidet sich die Amarok-Studie deutlich von der Serie.
Hier sind es neben einem Carbon-Diffusor und gleich zwei außen
platzierten Doppel-Endrohren insbesondere die neu entwickelten,
abgedunkelten Rückleuchten. Sie arbeiten mit schnell ansprechender und
langlebiger LED-Technik und bilden eine gut erkennbare Nachtgrafik.
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(Photo © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen) |
Im
Innenraum setzt sich das zum GTI-Treffen passende schwarz-rot-weiße
Farbkonzept fort: Türverkleidung, Rennklappschalensitze, Sportlenkrad
und die extra breite, neue Mittelkonsole sind mit schwarzem Nubuk- und
Carbonleder bezogen. Akzente setzen jeweils die roten Ziernähte sowie
Blenden in „Alu-brushed Optik“. Zusatzinstrumente auf der ebenfalls mit
schwarzem Leder bezogenen Instrumententafel geben das Drehmoment sowie
den Ladedruck des Motors an, während die Stoppuhr auf Knopfdruck die
Beschleunigungszeit misst. Die Leistung des Infotainment-Systems mit
integriertem Acht-Zoll-Touchscreen verstärken gekühlte Endstufen mit 2x
380 Watt und ein zwischen den Rennklappschalen montierter Subwoofer mit
500 Watt.
Volkswagen serviert auf dem GTI-Treffen zudem die bekannte original Volkswagen-Currywurst frisch aus dem Bulli. (ampnet/nic)
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