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Wer auf der Suche nach einem ganz besonderen Automobil ist, kommt nur sehr schwer am Lamborghini Veneno vorbei. Dieser Kampfstier wird lediglich viermal in Handarbeit gefertigt werden. Drei dieser Fahrzeuge gehen an die erlesene Kundschaft, die dafür aber auch richtig tief in die Tasche greifen mss. Rund 3 Millionen Euro plus Steuer werden für den Supersportler fällig, der mit seinem auffälligen Design eher an einen Rennsport-Prototypen als einem straßenzugelassenen Supersportler erinnert. Das vierte und somit letzte Exemplar wird einen besonderen Platz im Museum des Herstellers einnehmen.

Wer nicht zu den drei glücklichen Superreichen gehört, die vielleicht schon bald ihren Reichtum auf den bekanntesten Boulevards dieser Welt zur Schau stellen werden, könnte eventuell eine zweite Chance bekommen. Dazu muss dann auch nicht allzu tief in die Tasche gegriffen werden, denn bei den hier gezeigten Bildern handelt es sich um ein Styling-Kit auf Basis des Lamborghini Aventador. Zwar sind diese sehr eindrucksvollen Photoshop-Bilder derzeit nur am Computer des Erstellers existent, doch könnte dieser Entwurf exklusiven Tunern wie Mansory oder DMC neues Ideenfutter für ein ganz besonders Bodykit geben.
Als Basis hatte der Photoshop-Künstler den Lamborghini Aventador SV gewählt, der auf der IAA in wenigen Wochen seine Weltpremiere feiern wird. Das rund 800 PS starke Spitzenmodell knackt die Marke von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden und soll bis zu 350 km/h schnell sein. Auf die neue, noch aggressivere Frontschürze verzichtet der Designer allerdings, stattdessen trägt dieser Aventador stolz die Stoßstange im Stil des Veneno. Auch die Seitenschweller, der Heckflügel, die Motorabdeckung, sowie die Räder und die edle Lackierung stammen vom schnellsten und teuersten Lamborghini aller Zeiten.

Es sieht wirklich unglaublich gut aus! Vielleicht lässt sich ja der ein oder andere Tuner hiervon inspirieren, absetzen lassen sich diese Teile wohl auf jeden Fall.

Quelle: Lambocars

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Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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