Kia fährt mit vier Neuheiten zur IAA nach Frankfurt (Publikumstage:
12. bis 22. September 2013): mit der zweiten Generation des Crossover
Soul (Europapremiere), einem lifestyligen B-Segment-Konzept als
Weltpremiere, dem Facelift des Mittelklässlers Optima und mit dem
Picanto 1.0 LPG als erstes Kia-Modell mit Autogasanlage ab Werk.
Optisch hat man dem neuen Soul nichts von seinem markanten Äußeren
genommen, sondern ihn lediglich mit modernen Designelementen
modifiziert. Inspirieren ließen sich seine Gestalter von der Studie
Track'ster, die erstmals auf der Chicago Auto Show 2012 gezeigt worden
war. Das soll ihn reifer und erwachsener erscheinen lassen. Bei der
Fahrdynamik wurde noch einmal nachjustiert und den Motoren Effizienz
verordnet. In den Handel kommt der neue Kia Soul europaweit ab Frühjahr
2014.
Konzept für den Großstadtdschungel
Das aufs
Großstadtleben zugeschnittene Konzeptfahrzeug gibt einen Ausblick auf
ein mögliches neues Kia-Serienmodell im B-Segment. Besondere Merkmale:
charakteristisches Design und Stil. Entwickelt wurde die Studie in
Europa, ganz nah am europäischen Kunden.
Kias Autogas-Vorreiter
Dem Picanto 1.0 LPG kommt
bei Kia die Vorreiterrolle für ab Werk mit Autogas (LPG) ausgerüstete
Modelle zu. Er ist ein Angebot an all diejenigen, die nicht nur einen
Kleinwagen suchen, sondern einen, der sich besonders kostengünstig
betreiben lässt. Angetrieben wird das Fahrzeug von einer speziellen
Version des 1-Liter-Dreizylinders aus der Kappa-Baureihe (67 PS, 90 Nm).
Das bivalente Modell verfügt über einen 35-Liter-Benzintank vor der
Hinterachse und einen 27-Liter-LPG-Drucktank unter dem Gepäckraumboden.
Per Taste am Armaturenbrett lässt sich die Betriebsart jederzeit
umstellen. Im LPG-Betrieb verbraucht der Picanto durchschnittlich 5,8
Liter Autogas auf 100 Kilometer (CO2: 100 g/km). Da Autogas nur etwa
halb so teuer ist wie Benzin, unterbietet das LPG-Modell die niedrigen
Betriebskosten des günstigen Benziners noch.
Auf den Markt kommt der Picanto 1.0 LPG ab Herbst 2013 zunächst in
Deutschland, Italien, Polen, Tschechien, Griechenland, Portugal und den
Niederlanden. Kia rechnet damit, dass in diesen Ländern bis zu sieben
Prozent des Picanto-Absatzes auf die LPG-Variante entfallen wird. Bei
seiner Einführung wird der Kia Picanto 1.0 LPG mit Linkslenker das erste
und einzige LPG-Modell auf dem Markt sein, das über eine
Herstellergarantie von 7 Jahren oder 150.000 Kilometer verfügt. Neben
dieser europaweit geltenden Garantie beinhaltet das
7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen hierzulande zudem eine 7-Jahres-
Mobilitätsgarantie.
Facelift für den Optima
Seine
Mittelklasselimousine Optima hat Kia im Design leicht verändert. Neu
sind Infotainment-, Komfort- und Sicherheitselemente, und in Sachen
Qualität und Verarbeitung war Premium die Messlatte.
Als
wichtiges Ziel der technischen Überarbeitung nennt die Marke den
erhöhten Fahrkomfort. So sorgen verschiedene Maßnahmen dafür, dass
möglichst wenige Straßengeräusche in den Innenraum gelangen. Den
Querträger der Hinterradaufhängung hat man mit dynamischen Dämpfern
versehen, die Schalldämmung des Fahrzeugs wurde verbessert und die
Leichtmetallfelgen stärker ausgelegt. Im Ergebnis wurde der
Geräuschpegel im Innenraum um 3,3 Dezibel heruntergefahren.
Zweite Generation feiert Europapremiere
Der Kia Soul ist für sein charakteristisches Design bekannt. Bei der
zweiten Modellgeneration wurde diese markante Optik in ihren Grundzügen
beibehalten, aber durch moderne Designelemente modifiziert. Zudem
verfügt das neue Modell über eine verbesserte Fahrdynamik und eine
Palette von sehr effizienten Motoren. Inspiriert ist das neue, elegante
Außendesign durch die Studie Kia Track’ster (Weltpremiere auf der
Chicago Auto Show 2012). Es gibt dem neuen Kia Soul ein deutlich
gereiftes, „erwachsenes“ Auftreten – ohne die ursprüngliche Ausstrahlung
des Crossover-Modells preiszugeben.
Motorischer Feinschliff
Modifiziert wurden auch
die Motoren. Zu den Neuerungen zählen der Generator-Entkoppler
(Overrunning Alternator Decoupler) und ein innovatives
Batterie-Management-System. Aufgrund der geringen Abgas-Emission (Optima
1.7 CRDi mit Start-Stopp und ISG: 128 g CO2; ohne ISG: 133 g) - wird
die Limousine in vielen europäischen Ländern in niedrige Steuerklassen
eingestuft. (news2do.com/mn)
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