Liberty Walk präsentiert Widebody-Kit für das BMW 4er Coupé MyAuto24

Wem das neue BMW 4er Coupé vielleicht nicht sportlich genug ist, der nimmt am besten mit Liberty Walk Kontakt auf, die jetzt ein mächtiges Widebody-Kit für den 4er präsentierten. - Foto: Liberty Walk

Der japanische Tuner Liberty Walk ist freilich kein großer Fan von Understatement. Vielmehr setzt der Edeltuner aus Fernost auf Widebody-Kits mit denen man sicher immer und überall für großes Aufsehen erregen dürfte. Bestes Beispiel war dabei der von Liberty umgebaute Ferrari 458, der am Ende mehr einen Rennwagen mit Straßenzulassung als einen Supersportwagen glich. Ein ähnliches Bodykit ist nun auch für das neue BMW 4er Coupé erhältlich. Neben detaillierten Informationen, nannten die Japaner auch einen Preis und veröffentlichten zahlreiche Bilder die wir Euch natürlich nicht vorenthalten wollen.

Galt das 4er Coupé bisher als äußerst elegant, räumen die Japaner nun mit diesem Vorurteil auf und krempeln den chicen Münchner in einen DTM-Rennboliden mit Straßenzulassung um. Dieser kommt unter anderem mit extremen Kotflügelverbreiterungen, die mit verdammt stylisch aussehenden sichtbaren Nieten an der Karosserie befestigt sind, daher. Unter diesen dürfte sich nun ausreichend Platz befinden um auch sehr breite Walzen aufziehen zu können. Wer mag, kann dabei auch einen schon fast lächerlich wirkenden negativ Sturz fahren. Wie man auf diesen Bildern sehr gut sehen kann, ist dies durchaus möglich.

Neben den Kotflügelverbreiterungen gehören außerdem noch eine neue Frontschürze mit extra großen Luftöffnungen sowie eine neue Heckschürze mit integrierten Diffusor und einem aus dem Motorsport inspirierter Heckflügel zum Widebody-Kit dazu. Das ganz schlägt dann mit 13 500 US-Dollar (umgerechnet circa 10 000 Euro) zu buche. Dafür erhält man dann aber auch ein äußerst ausgefallenes Styling-Paket, welches einem sicher so schnell kein zweites Mal über den Weg fahren wird.

Wer sein 4er Coupé aber lieber Stück für Stück zum Rennboliden umbauen möchte, kann die Tuningteile auch einzeln erwerben. Die Preise belaufen sich dabei auf 3 780 US-Dollar (circa 2 800 Euro) für die Stoßstange vorne und 2 700 (cira 2 000 Euro) für die hintere. Der Heckspoiler steht mit 2 160 US-Dollar (circa 1 600 Euro) in der Liste und die auf den Bildern gezeigte Abgasanlage wird später auch ihren Weg in den Zubehörkatalog finden, Preise nannte Liberty diesbezüglich aber noch nicht.