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Neuestes Mitglied in der Familie der Supersportwagen: Der Vencer Sarthe mit 622 PS und 838 Nm. - Foto: Vencer
Im wilden Haifischbecken der Supersportwagen treibt nun mit Vencer ein weiterer Hersteller sein Unwesen. Das erste Mal hörte man im vergangenen Jahr beim "Top Marques" in Monaco etwas von der niederländischen Firma. Dort zeigten die Niederländer erstmals den Sarthe der nun gut ein Jahr und circa 100 Verbesserungen später bereit für die (Klein)Serie ist.

Vencer nimmt ab sofort Bestellungen für den Sarthe entgegen, der schlappe 270 882 Euro verschlingt. Dafür erhält man dann aber auch einen Supersportwagen, den man im Gegensatz zu all den Ferraris, Lamborghinis oder was auch immer, sicher so schnell kein zweites Mal auf den Straßen zu sehen bekommt. Dafür sorgt allein schon seine Exklusivität, denn laut Vencer soll lediglich ein Auto pro Monat die heiligen Hallen in den Niederlanden verlassen. Darüber hinaus rechtfertigt der Hersteller den doch recht happigen Kaufpreis durch seine Fahrleistungen die auf dem Niveau von deutlich teureren Autos liegen sollen.

Der Sarthe wird von einem 6.3-Liter-V8-Motor mit Kompressoraufladung angetrieben. Dieser bringt es auf 622 PS und 838 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt der lediglich 1.390 Kilogramm schwere Holländer in 3,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 338 km/h. Die Kraft in Vortrieb wandelt dabei übrigens ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe mit Torsen-Sperrdifferenzial um.

Daten Vencer Sarthe

Länge x Breite x Höhe (m): 4,51 x 1,98 x 1,19
Radstand: 2,79 m
Motor: V8-Benziner, 6300 ccm, Kompressor, Mittelmotor
Leistung: 457 kW / 622 PS bei 6500 U/min
Maximales Drehmoment: 838 Nm bei 4000 U/min
Leistungsgewicht: 2,23 kg pro PS
Höchstgeschwindigkeit: 338 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 3,6 s
Leergewicht: 1390 kg
Räder / Reifen: 9J / 245/35/19 / 10,5J / 295/30/20
Luftwiderstandsbeiwert: kA
Verbrauch (Schnitt nach EU-Norm): kA
Kohlendioxid pro Kilometer: kA
Effizienzklasse: kA
Basispreis: 270 882 Euro zzgl. Steuern

Bildergalerie


(Photo(s) © Vencer)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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