Die Modelloffensive bei Mercedes-Benz geht weiter. Neu ins Portfolio hinzugekommen ist jetz der CLA Shooting-Brake, der im Segemt der Kompaktklasse für Furoure sorgen soll. - Foto: Daimler |
Mit dem CLA Shooting Brake bietet Mercedes-Benz ab März 2015 (der Verkauf startet im Januar 2015) nun auch einen sogenannten Lifestyle-Kombi an. Wer also mehr auf chic statt auf klassische Linien wie sie zum Beispiel das C-Klasse T-Modell bietet, dürfte mit dem CLA Shooting Brake sicher bestens bedient sein.
Das Dashboard und die Mittelkonsole sind zwar bereits aus dem A-, CLA, und ganz ähnlich auch aus dem GLA bereits bekannt, doch wirkt dieses nach wie vor sehr elegant und sportlich. Den CLA Shooting Brake wird es in den Ausstattungslinien AMG-Line und Urban geben, egal für welche man sich dabei entscheidet, Mercedes-Benz wird in beiden Fällen die sportlichen Integralsitze verbauen, die erstklassigen Seitenhalt gewähren und auch absolut Langstreckentauglich sind. Zudem verfügt der Shooting brake über die neue Lenkrad-Generation im 3-Speichen-Design in verschiedenen Varianten bis hin zum unten abgeflachten Multifunktions-Supersportlenkrad mit roten oder schwarzen Ziernähten, sowie über die neueste Telematikgeneration. Das freistehende Display besitzt serienmäßig eine große Bildschirmdiagonale von 17,8 cm (7“) sowie eine hochglänzende Blende in Piano-Black, einen flächenbündig umlaufenden Rahmen in Silvershadow und eine flächige Vollverglasung. Auf Wunsch ist in Kombination mit COMAND Online oder optional für das Audio 20 das Display mit einer noch größeren Bildschirmdiagonalen von 20,3 cm (8“) erhältlich.
Aber auch wenn man sich nicht für das limitierte Sondermodell entscheidet, bekommt man ein Fahrzeug was äußerlich eine verdammt gute Figur abgibt. Der 4,63 Meter lange, 1,77 Meter breite und 1,43 Meter hohe Lifestyle-Kombi kommt aus jedem Blickwinkel sehr stilvoll und elegant daher. Wie sein großer Bruder, der CLS SHooting Brake, wendet sich auch der CLA Shooting Brake an aktive Kunden, die jenseits des Mainstreams ein Auto mit einzigartigem Design möchten, das durch hohen Nutzwert überzeugt.
Zur Markteinführung stehen insgesamt 5 Antriebe - zwei Diesel und drei Benziner - und der Allradantrieb 4MATIC zur Wahl. Die Motoren decken eine Leistungsspanne von 122 PS bis 211 PS ab. Alle Motoren sollen laut Mercedes-Benz durch agile Fahrleistungen, ein niedriges Geräuschniveau und geringe Emissionen überzeugen. Besonders effizient ist der 136 PS starke CLA 200 CDI: Er ist bis zu 215 km/h schnell und benötigt im kombinierten Verbrauch lediglich 3,9 l/100 km bzw. 101 g CO2/km.
Alle Versionen sind serienmäßig mit der ECO
Start-Stopp-Funktion ausgestattet und erfüllen die Abgasnorm Euro 6.
Allradantrieb ist ebenfalls bereits ab Markteinführung und zunächst im
CLA 250 4MATIC sowie im CLA 250 Sport 4MATIC (Merkmale u. a.:
dynamisches Styling, sportliche Abstimmung von Motor, Fahrpedal und
Getriebe sowie sportlicher Motorsound) zu haben. Im September 2015
folgen die Diesel-Varianten CLA 200 CDI 4MATIC und CLA 220 CDI 4MATIC.
Alle Modelle im Überblick:
Diesel
|
CLA 200 CDI
|
CLA 220 CDI
|
Zylinder Zahl/Anordnung
|
4/R
|
4/R
|
Hubraum (cm3)
|
2143
|
2143
|
Nennleistung
(kW/PS bei 1/min)
|
100/136 bei
3.200-4.000 |
130/177 bei
3.600-3.800 |
Nenndrehmoment
(Nm bei 1/min) |
300 bei 1.400-3.000
|
350 bei 1.400-3.400
|
Verbrauch kombiniert
ab (l/100 km) |
(4,2-3,9)
4,4-4,1 |
(4,3-4,0)
|
CO2-Emission kombiniert
ab (g/km) |
(111-101)
115-108 |
(112-105)
|
Effizienzklasse
|
(A+)
A+ |
(A+)
|
Beschleunigung
0-100 km/h (s) |
(9,9)
9,5 |
(8,3)
|
Höchstgeschwindigkeit
(km/h) |
(215)
215 |
(228)
|
Werte für Version mit 7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe in runden Klammern.
Benziner
|
CLA 180
|
CLA 200
|
CLA 250
|
CLA 250 4MATIC
|
Zylinder
Zahl/Anordnung |
4/R
|
4/R
|
4/R
|
4/R
|
Hubraum (cm3)
|
1.595
|
1.595
|
1.991
|
1.991
|
Nennleistung
(kW/PS bei 1/min) |
90/122 bei 5.000
|
115/156 bei 5.300
|
155/211 bei 5.500
|
155/211 bei 5.500
|
Nenndrehmoment
(Nm bei 1/min) |
200 bei
1.250-4.000 |
250 bei
1.250-4.000 |
350 bei
1.200-4.000 |
350 bei
1.200-4.000 |
Verbrauch kombiniert
ab (l/100 km) |
6,0-5,5
(5,6-5,3) |
6,0-5,6
(5,6-5,3) |
(5,7-5,5)
|
(6,8-6,6)
[6,8] |
CO2-Emission
kombiniert ab (g/km) |
140-128
(132-124) |
140-130
(132-124) |
(132-128)
|
(156-152)
[158] |
Effizienzklasse
|
B
(B) |
B
(B) |
(B)]
|
(C)
[C] |
Beschleunigung
0-100 km/h (s) |
9,4
(9,3) |
8,8
(8,7) |
(6,9)
|
(6,8)
[6,8] |
Höchstgeschwin-
digkeit (km/h) |
210
(210) |
225
(225) |
(240)
|
(240)
[240] |
Werte für Version mit 7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe in runden Klammern (in eckigen Klammern: CLA 250 Sport 4MATIC).
Auch den CLA Shooting brake wird es als AMG-Variante geben. - Foto: Daimler |
Die wichtigsten Daten im Überblick:
Mercedes-Benz CLA 45 AMG
Shooting Brake | |
Hubraum
|
1991 cm3
|
Bohrung x Hub
|
83,0 x 92,0 mm
|
Leistung
|
265 kW (360 PS) bei 6.000/min
|
Max. Drehmoment
|
450 Nm bei 2.250-5.000/min
|
Literleistung
|
133 kW (181 PS)
|
Kraftstoffverbrauch NEFZ gesamt
|
6,9 l/100 km
|
CO2-Emission
|
161 g/km
|
Effizienzklasse
|
C
|
Abgasnorm
|
EU 6
|
Beschleunigung 0-100 km/h
|
4,7 s
|
Höchstgeschwindigkeit
|
250 km/h*
|
Video
Bildergalerie
CLA 45 AMG Shooting Brake
CLA Shooting Brake (AMG-Line)
CLA Shooting Brake (Urban-Line)
Interieur OrangeArt Edition
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