der neue Opel Karl, Opel Karl 2015, Opel Karl 2015 Preis, Agila, Billigauto, breaking, der neue Opel Karl, durchgesickert, Karl, Kleinwagen, leaked, offiziell, Opel, Opel Agila, Opel Karl, Opel Karl 2015, Opel Microvan, Opel Van, Opel Viva, revealed, Suzuki Splash, Video
Ab Sommer 2015 bildet der KARL den Einstieg in die Opel-Welt. Für unter 10.000 Euro bekommt man einen 3,68 Meter langen Cityflitzer, der 5 Personen ausreichend Platz und Komfort bieten soll.  - Foto: Opel
Nach Adam und Corsa wird Opel im kommenden Jahr sein Portfolio mit dem KARL um einen weiteren Kleinwagen erweitern. Der 3,68 Meter lange Cityblitzer kommt mit einem gefälligen Design, 5-Türen und soll 5 Personen ausreichend platz bieten. Darüber hinaus hält in den kleinen Stadtflitzer auch optional das moderne IntelliLink-Infotainment-System Einzug und das alles für einen Einstiegspreis von unter 10.000 Euro.

Die Front des kleinsten Opels wirkt sympathisch und gefällig. - Foto: Opel
Optisch kommt der Nachfolger des eher erfolglosen Opel Agila dynamisch und gefällig daher. Der KARL wird ein sogenanntes Weltauto werden und sich unter anderem die Plattform mit dem neuen Suzuki Splash teilen. Gebaut wird der KARL in Südkorea, von wo aus er in die ganze Welt verschifft werden wird. Während er in Deutschland als Opel KARL er über die Straßen sausen wird, wird er in Großbritannien als Vauxhall Viva und in anderen Ländern als Chevrolet zu haben sein.

Vorn trägt KARL das typische Opel-Lächeln im Gesicht – dafür sorgt die zu beiden Seiten hochgezogene Chrom-Grillspange mit Markenemblem in der Mitte. Seitlich kennzeichnen Opels Kleinsten drei präzise, scharfe Linien: Die angedeutete Sichel im unteren Türbereich spiegelt die Opel-Designsprache aus skulpturaler Formgebung und deutscher Präzision wider. Den hochwertigen Charakter verstärken die beiden oberhalb parallel durch die Türgriffe verlaufenden scharfen Linien. Große Frontscheinwerfer und Heckleuchten tragen zur dynamischen Grafik bei – ein Design, das von einer für diese Fahrzeugklasse außergewöhnlichen Liebe zum Detail zeugt.
Der Innenraum wirkt hochwertig und soll selbst auf langen Strecken den Insassen bestmöglichen Komfort bieten. - Foto: Opel
Wie außen, so macht der neue Opel KARL auch von Innen eine gute Figur. Dank hochwertiger Materialien und geräumigen Abmessungen, soll der KARL dem Fahrer und dessen Passagieren ein Gefühl vermitteln, was man sonst nur aus teureren Modellen kennt. Dieses Gefühl soll zudem noch von dessen hochwertigen Konnektivität weiter unterstrichen werden. Wie der Adam oder Corsa, erhält auch der KARL das IntelliLink-Infotainment-System und bringt damit auch die Smartphone-Welt in Opels Kleinsten.

Unter der Motorhaube wird Opel einen Einliter-Dreizylinder-Benziner verbauen, der 75 PS leisten wird und mit Laufruhe und Effizienz überzeugen soll. An das moderne Triebwerk koppeln die Rüsselsheimer ein Fünfgang-Schaltgetriebe und beim Fahrwerk setzt man auf ein auf Komfort ausgelegtes Fahrwerk. In der Summe soll der neue KARL dann mit guten Fahreigenschaften punkten können.
Der City-Modus soll das Rangieren in enge Parklücken zum Kinderspiel machen.  - Foto: Opel
Da der Stadtflitzer aber nicht zum rasen für die Autobahn, sondern zum flinken wuseln durch die Großstadt konzipiert wurde, wird es diesen unter anderem mit dem City-Modus für die Servolenkung (ab Ausstattungslinie Edition) geben. Auf Knopfdruck wird so das Rangieren im dichten Stadtverkehr zum Kinderspiel. Vor unliebsamen Remplern beim Einparken schützt der Parkpilot. Er warnt per akustischem Signal beim Rückwärtsfahren vor Hindernissen. Für das richtige Tempo sorgt der Geschwindigkeitsregler mit Geschwindigkeitsbegrenzer – äußerst hilfreich im unübersichtlichen Stadtverkehr oder in Tempo 30-Zonen. Eine bessere Ausleuchtung der Straße bei widrigen Bedingungen garantieren die Nebelscheinwerfer, die integrierte Abbiegelichtfunktion sorgt zudem dafür, dass Abbiegemanöver für den Fahrer wie auch für die restlichen Verkehrsteilnehmer sicherer werden.

Zur Markteinführung im Sommer 2015 stehen für den kleinen Cityflitzer zehn unterschiedliche Lackierungen und diverse Felgendesigns für Räder bis 16 Zoll zur Wahl. Die Preise beginnen dabei bei 9.995 Euro.

Bildergalerie


Foto(s) © Opel
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

Post A Comment: