Der Audi R8 ist bereits ab Werk absolut reizvoll und faszinierend. Zum absoluten Traumwagen mutiert er aber erst, wenn das Widebody Aerodynamik-Kit von Prior Design und passende Felgen aufgezogen wurden. - Foto: MyAuto24
Der Audi R8 macht ab Werk bereits eine verdammt gute Figur und die Blicke sind einem sowieso sicher, doch wer meint da ginge noch mehr, der hat absolut recht. Mittlerweile halten eine Vielzahl an Tuner eine optische wie auch technische Aufwertung für das heißeste Eisen aus Ingolstadt bereit. Eines der auffälligsten und optisch dabei mit Abstand reizvollsten Bodykits bietet dabei Prior Design an. Die Jungs aus Kamp-Lintfort hüllen den R8 auf Wunsch in einem wunderschönen Widebody Aerodynamik-Kit, das dem R8 einfach nur unwiderstehlich gut steht.


Egal aus welchem Blickwinkel man ihn auch betrachtet, er fasziniert einfach. - Foto: MyAuto24
Der Maßanzug von Prior Design hört auf den Namen PDGT850, ist aus einem hochwertigem Glasfaser-Dura-Flex Gemisch gefertigt und wertet die Optik des strammen Ingolstädter doch nochmals deutlich auf, wie auch unsere Bilder sehr eindrucksvoll unterstreichen.

Der Besitzer dieses Audi R8 hat dabei bei Prior Design das ganze große Kreuz gesetzt. Dessen R8 bekam nicht nur das Widebody Aerodynamik-Kit übergestreift, sondern kauert dank einem Gewindefahrwerk nun nochmals deutlich näher am Asphalt und für eine adäquate Klangkulisse sorgt die neue Abgasanlage mit Klappensteuerung, die bei geöffneten Klappen einen sehr aggressiven  Klang entwickelt und für eine Mehrleistung von bis zu 18 PS sorgt.

Das Widebodykit PDGT850 besteht aus einer neuen Frontschürze, einem speziell für den R8 entwickelten Frontspoilerschwert, einer neuen Motorhaube und eigens entwickelten Seitenschwellern. Außerdem sind in diesem Paket noch stylische Frontkotflügel, eine Seitenwandverbreiterung für die hinteren Kotflügel, sowie eine neue Heckschürze, ein neuer Heckdiffusor und ein feststehender Heckflügel enthalten.Sind diese Teile dann erst einmal am R8 montiert mutiert der R8 vom Eyecatcher zum absoluten Publikumsmagneten.
Auch beim Schuhwerk schaute sich der Besitzer auf dem Zubehörmarkt um und tauschte das serienmäßige Schuhwerk gegen konkave CV3-Felgen von Vossen Wheels. Die Felgen messen 20-Zoll und sind in Mattgrau gehalten. - Foto: MyAuto24
Abgerundet wird der verdammt gute Auftritt dieses R8 V10 durch passende Leichtmetallfelgen. Der Besitzer dieses feuerroten Spaßmobil entschied sich dabei für Vossen Wheels die das berühmt berüchtigte i-Tüpfelchen sind. Die konkaven CV3-Felgen sind im matten grau gehalten und messen in der Größe 20-Zoll. Auf die Felgen wurden an der Vorderachse Continental Reifen der Größe 235/30 R 20 und hinten extra breite Walzen in der Dimension 295/25 R20 aufgezogen.

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Foto(s) © MyAuto24
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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