Jaguar gewährt Einblicke in die Entwicklung des F-Pace MyAuto24

Laut Jguar durchläuft der neue F-Pace gerade das härteste Testprogramm in der Geschichte des Unternehmens. - Foto: Jaguar

Die Zeiten als keiner mehr auch nur einen Pfifferling auf den britischen Autobauer Jaguar geben wollte sind längst vorbei. Vielmehr entwickelt sich das einstige Sorgenkind gerade zu alter stärke zurück. Verantwortlich dafür ist vor allem die neue Produktpalette, die bei vielen Menschen auf reges Interesse stößt. Neben dem Mittelklasse-Modell XF, haben die Engländer außerdem den schnittigen Zweisitzer F-Type, den edlen XK, sowie den brandneuen XE und mit dem XJ auch die Antwort auf S-Klasse & Co. im Aufgebot. In Zukunft wird dann noch der F-Pace erwartet - Jaguars erstes SUV. Dieser befindet sich derzeit noch in der Test- und Erprobungsphase, die aber schon sehr bald abgeschlossen sein sollen.

Bis es soweit ist, testet Jaguar noch eifrigst sein neuestes Familienmitglied auf Herz und Nieren. Jaguar spricht dabei vom härtesten Testprogramm in der Geschichte des Unternehmens. So war Jaguar mit dem F-Pace bereits auf dem firmeneigenen Testgelände im nordschwedischen Arjeplog unterwegs, wo die Temperaturen im Winter selten als auf -15 Grad steigen. Stattdessen fallen sie mitunter auch mal auf bis zu -40 Grad. Insgesamt 60 Kilometer an Teststrecken standen den Entwicklern zur Verfügung, um auf speziellen Handling-Kursen, Berg-und-Tal-Passagen, Geraden mit unterschiedlichen Reibbeiwerten und Off Road-Pisten den Allradantrieb, die Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) und neue Fahrhilfen wie die All-Surface Progress Control zu erproben und zu kalibrieren.

Jaguar testet das erste SUV in der Firmengeschichte nicht nur am Polarkreis, sondern auch in der Wüste. - Foto: Jaguar

Nach Eis, Schnee und klirrender Kälte stand für den neuen Jaguar F-Pace und den Entwicklern auch das krasse Gegenteil auf dem Programm. In Dubai fand man ideale Bedingungen vor, um extreme Hitzetests durchzuführen. Nicht selten klettert das Thermometer im Schatten dort auf über 50 Grad. Werden Fahrzeuge der direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt, sind Innenraumtemperaturen von 70 Grad keine Seltenheit. Perfekt, um die Funktionstüchtigkeit der Klimaanlage und der Touchscreens des Infotainment-Systems zu überprüfen.

Ergänzt wurden die Testfahrten durch Stop-and-Go-Fahrten im Stadtverkehr - während die Testingenieure dank Klimaanlage entspannt auf ihre Messinstrumente schauten, mussten die Kühlsysteme aufgrund der Kombination aus sehr hohen Außentemperaturen und niedriger Luftströmung unter Volllast arbeiten.

Zudem wurde auch das Befahren geschotterter Bergpässe ins Programm aufgenommen. Diese zusätzliche Testdisziplin soll dazu beitragen, dem ersten Performance Crossover von Jaguar zu einer technologisch führenden Rolle in seinem Segment zu verhelfen