Jon Olsson präsentiert seinen Monster Lamborghini Huracan MyAuto24

Das ist Jon Olssons neuer Wintersportler.

Jon Olsson hat seinen fertig umgebauten Monster Huracán auf seiner Homepgae vorgestellt! Anders als dabei zu erwarten kommt der Über-Lambo aber nicht mit einem extrem breiten Widebody-Kit daher. Laut Jon war ihm der ultimative Fahrspaß wichtiger als eine übertrieben krasse Optik. Was aber nicht bedeutet, dass er nicht unglaublich gut aussehen würde, dass tut er nämlich!

Wer an Jon Olsson denkt, der denkt sicher sofort an seinen mega krassen RS6 DTM Avant. Der brachiale Ingolstädter sorgte im vergangenen Jahr für unglaubliches Aufsehen und spätestens als bekannt wurde, dass der mehrmalige Winter-X-Games-Gewinner diesen verkaufen würde, fragten sich viele, was kommt als nächstes? Im Januar 2016 ließ Jon dann die Katze aus dem Sack und präsentierte seinen schneeweißen Lamborghini Huracan und gab im gleichen Atemzug bekannt, dass er diesem eine umfassende Verwandlung verpassen würde und hier ist nun das Resultat!

Jons neues Spielzeug kommt in seinem bereits bekannten schwarz-weißen Camo-Look daher. Natürlich darf auch die bereits legendäre Dachbox nicht fehlen, in dieser der X-Games-Veteran seine Ski und weitere Kleinigkeiten unterbringen kann. Außerdem wurde ein neues KW-Gewindefahrwerk verbaut, dass den italienischen Kampfstier nun noch näher am Asphalt kauern lässt und eine von Akrapovic entwickle Abgasanlage mit Klappensteuerung sorgt nun dafür das der Lambo nun auch endgültig so kling wie er aussieht: nämlich brutal!

Wenn man sich beim Huracán um eine Sache keine sorgen machen muss, dann über mangelnde Leistung. Bereits ab Werk leistet der 5,2-Liter-V10 mehr als ausreichende 610 PS und stemmt ein maximales Drehmoment von 560 Nm auf die Antriebswelle. Für Jon sicherlich nicht schlecht aber noch lange nicht ausreichend, weshalb dem Italiener bei Stertman Motorsport nochmals ordentlich auf die Sprünge geholfen wurde. Der schwedische Tuner verbaute einen Kompressor, der in den vergangenen Monaten vor allem auf Haltbarkeit statt auf unglaubliche PS-Zahlen entwickelt wurde. In Verbindung mit einer speziell auf dieses System abgestimmte Motorsteuerung und der Akrapovic Abgasanlage stehen nun mehr als 800 PS und ein maximales Drehmoment von 827 Nm auf der Habenseite. Damit sprintet der Wintersportler in unter drei Sekunden auf Tempo 100 und absolviert den Sprint von 100 auf 200 km/h in unglaublichen 5,3 Sekunden. Zum Vergleich: Ein Bugatti Veyron benötigt glatte fünf Sekunden! Was schnell beschleunigt sollte nach Möglichkeit aber auch schnell wieder zum Stillstand kommen, weshalb der Huracán auch über eine Keramikbremsanlage verfügt. Da aber Olsson mit diesem Fahrzeug vor allem im Winter unterwegs sein wird, wo sehr viel Kies und Salz auf dem Asphalt liegen wird, entschied sich Olsson gegen die Ceramic und für Sthal-Bremsen von Girodiscs.