Neuvorstellung: Facelift für den Renault Kadjar MyAuto24

Renault spendiert dem Kadjar ein Facelift. Die Modellpflege beinhalet neben leichten optischen Retuschen auch neue Motoren und diversen kleinen Veränderungen im Innenraum. Zu den Händlern rollt der aufgebrezelte Franzose im Januar 2019. - Foto: Renault

Nach drei Jahren und 450.000 verkauften Exemplaren frischt Renault das kompakte SUV Kadjar auf. Die Modellpflege umfasst neben leichten optischen Retuschen auch neue Motoren und ein Plus an mehr Komfort. Premiere feiert der Kadjar im Oktober 2018 auf dem Parisr Autosalon. Im Januar 2019 wird er dann zu den deutschen Händlern rollen.

Die Front wird von der leicht überarbeiteten Frontschürze sowie den neuen Kühlergrill geprägt. Letzterer ist nun nochmals etwas breiter geworden und verfügt nun über noch mehr Chromzierelemente. - Foto: Renault

Die Modellpflege zeigt sich äußerlich, im Vergleich zum Vorfacelift, nur sehr dezent verändert. Kennern dürfte vielleicht der überarbeitete Kühlrgrill auffallen, der sich nun breiter und mit neuen Chromzierelementen präsentiert. Darüber hinaus spendiert Renault dem Kadjar des Modelljahres 2019 eine neu gezeichnete Front- und Heckschürze sowie neue Scheinwerfer, dessen größter Unterschied zum Vorgänger nun die in das Tagfahrlicht integrierten LED-Blinker sind. Der Kadjar ist das erste Modell im Portfolio der Franzosen der diese nun erhält, später wird dies auf immer mehr Renault-Modelle erweitert werden. Abgerundet wird die optische Auffrischung durch neue LED-Rückleuchten, dessen Blinker nun ebenflls über LED Technologie verfügen, die Haifischantenne in den oberen Ausstattungsniveaus sowie neuen 17- und 19-Zoll-Räder und den Karosserielackierungen „Ural Grün”, „Iron Blau” und „Highland Grau”.

Das neue Motorenspektrum umfasst zwei Turbobenziner mit Partikelfilter und zwei Turbodiesel mit SCR-Katalysator. Alle Motorisierungen sind nach dem neuen, realitätsnahen WLTP-Zyklus (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) homologiert und erfüllen dank modernster Abgasreinigung die Schadstoffnorm Euro 6d-Temp. Weitere Kennzeichen der Downsizing-Vierzylinder sind Start-Stopp-System und Direkteinspritzung.

Die beiden Diesel BLUE dCi 115 und BLUE dCi 150 verfügen aber nicht nur über den bereits angesprochenen SCR-Katalysator, zur Verringerung der Stickoxid (NOX)-Emissionen. Zusätzlich bieten die Selbstzünder mehr Leistung und Drehmoment als bisher. Der BLUE dCi 115 entwickelt nun 5 PS und 10 Nm mehr als sein Vorgänger. Der neue BLUE dCi 150 stellt 20 PS mehr zur Verfügung als der bisherige Topdiesel im Kadjar. Renault bietet ihn mit Front- und variablem Allradantrieb an.

Blick ins Interieur des neuen Renault Kadjar 2019. - Foto: Renault

Im Innenraum sticht der nahtlos in die Oberfläche der Mittelkonsole integrierte 7-Zoll-Touchscreen für das Online-Infotainmentsystem Renault R-LINK 2 ins Auge. In die Benutzeroberfläche integriert sind als Neuheit Funktionen wie An/Aus, Home oder die Lautstärkeregelung, die bislang mit eigenen Tastern neben dem Bildschirm bedient wurden. Das System erlaubt außerdem die Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto. Damit können User beliebte mobile Apps von ihrem Endgerät schnell und intuitiv über die Bedienelemente des Fahrzeugs nutzen – per Sprachsteuerung, am Lenkrad oder über den Touchscreen.

Direkt unterhalb des R-LINK 2 Monitors finden sich die ebenfalls aktualisierten Bedienelemente der Klimaautomatik. Diese verfügt nun statt über zwei über drei griffgünstig angeordnete Drehregler für Temperatur und Gebläsestufe. Dank neuer Lüftungsdüsen an der Rückseite der Mittelkonsole profitieren auch die Fondpassagiere von einer optimierten Luftzirkulation. Weiterer Komfortgewinn für Mitreisende auf den Rücksitzen sind zwei USB-Schnittstellen für Smartphones, Tablets und Spielkonsolen.

Dank ausziehbarer Oberschenkelauflage und verstellbarer Mittelarmlehne bieten die Vordersitze des Kadjar künftig noch mehr Komfort. Zusätzlich sind sie mit so genanntem „Dual Density”-Schaumstoff in zwei Stärken gepolstert, so dass sie zugleich guten Halt und ein Höchstmaß an Bequemlichkeit auf langen Reisen bieten.

Ebenfalls neu: Die Taster der elektrischen Fensterheber in den Türverkleidungen sind mit den Bedienelementen für die Außenspiegel in einem Feld zusammengefasst und hinterleuchtet, was ihre Nutzung bei Dunkelheit erleichtert. Beim Ein- und Aussteigen erhellen außerdem Leuchten an der Unterseite der Außenspiegel den Boden.

Hinzu kommen größere Getränkehalter in der Mittelkonsole sowie die ebenfalls vergrößerten Ablagefächer in den Vordertüren, die jetzt auch 1,5-Liter-Wasserflaschen aufnehmen können.

Das Interieur des Kadjar charakterisieren darüber hinaus Türöffner, Einfassungen für die Lüftungsdüsen und Zierelemente an der Mittelkonsole in Mattchrom-Look. Sie sorgen für einen gehobenen Qualitätseindruck ebenso wie neue Stoffpolster mit abgesteppten Nähten und 3-D-Textur je nach Ausstattung.