Der neue BMW 2er fährt im August 2015 mit Platz 3 hinter VW Golf und Passat sein bestes Ergebnis ein. - Foto: BMW |
Der BMW 2er war die Überraschung im vergangenen Monat: Das KBA verzeichnete insgesamt 6.222 Neuzulassungen, das bedeutet Rang 3. - Foto: BMW |
Kleiner Tscheche ganz groß: Im August fuhr der Fabia das erste Mal in diesem Jahr in die Top-10. - Foto: Skoda/NetCarShow |
Auch den Leon durfte man im August erstmals in den Top-10 begrüßen. - Foto: MyAuto24 |
Auch sehr stark: Die A-Klasse. Ob das Faccelift-Modell diesen Trend fortsetzen kann? - Foto: MyAuto24 |
Auch sehr stark präsentierte sich im August der Honda Civic. Für den sportlichen Kompakten aus Nippon ging 39 Positionen von Rang 118 auf 79 hinauf. - Foto: MyAuto24 |
Wo Licht, da ist auch Schatten und genau hier kommt der SEAT Ibiza ins Spiel. Der kleine Spanier stürzte von 26 auf Rang 42 ab. - Foto: MyAuto24 |
Der Qashqai zählt im August ebenfalls zu den Verlierern. Nicht nur das er Plätze verlor, auch die Spitze im Segment der SUVs ist der Japaner bereits nach einem Monat wieder los. - Foto: NISSAN |
Ein weiterer Verlierer im August 2015: Die V-Klasse von Mercedes-Benz stürzte von Rang 29 auf Rang 87 hinab. - Foto: Daimler |
Wie so üblich blicken wir zum Schluss auch noch auf die Elektrofahrzeuge. Verändert hat sich hier nicht wirklich etwas. Auch im August tümpeln die E-Autos im oft zitierten Niemalsland herum. Es konnte zwar ein Plus von 61,4 Prozent verbucht werden am Marktanteil ändert das aber nicht wirklich etwas. So kommen die E-Autos zusammen gerade einmal auf 0,4 Prozent oder anders ausgedrückt: Von Januar bis August wurden lediglich 6.456 Elektro-Pkw zugelassen. Da ist definitiv noch Luft nach oben.
Der Bestseller unter den E-Autos im August: Der Kia Soul EV. Der Koreaner kam im letzten Monat auf 360 Neuzulassungen. - Foto: Kia |
Auf dem undankbaren vierten Rang landet der Nissan Leaf mit 78 Neuzulassungen. Dahinter folgen der smart fortwo electriv drive mit 42 Neuzulassungen und der BMW i3, der es im August auf 31 Neuzulassungen brachte. Auf Rang 7 reiht sich die elektrisch betriebene B-Klasse (27 Neuzulassungen) ein. Dicht dahinter folgen dann der der e-up! mit 23 und der der Renault Zoe (20 Neuzulassungen). Die Top-10 der E-Autos wird dann vom Mitsubishi i-Miev komplettiert, der im August ganze 9 Mal zugelassen wurde. Der Vollständigkeit sei noch erwähnt, das dahinter der Nissan NV200 mit 8 und der Ford Focus mit einer einzigen Neuzulassung folgen.
Segment | Anzahl August 2015 | Anteil August 2015 in Prozent |
Veränderung gegenüber August 2014 in Prozent |
Die Nummer 1 | Anzahl der Nr. 1 August 2015 |
Anteil innerhalb der Segmentgruppe in Prozent |
Veränderung der Nr. 1 gegenüber August 2014 in Prozent |
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Minis | 17.874 | 7,9 | +17,2 | Fiat 500 | 2.525 | 14,1 | +17,7 |
Kleinwagen | 29.833 | 13,2 | -8,2 | VW Polo | 4.303 | 14,4 | -18,7 |
Kompaktklasse | 63.521 | 28,1 | +8,0 | VW Golf | 17.638 | 27.8 | -10,0 |
Mittelklasse | 30.781 | 13,6 | +13,0 | VW Passat | 6.553 | 21,3 | +22,1 |
Obere Mittelklasse | 7.845 | 3,5 | -0,9 | Audi A6, S6, RS6 | 2.633 | 33,6 | -1,9 |
Oberklasse | 2.526 | 1,1 | +52,8 | Mercedes S-Klasse |
555 | 22,0 | +28,5 |
SUVs | 25.386 | 11,2 | +14,1 | Opel Mokka | 2.637 | 10,4 | +67,9 |
Geländewagen | 16.549 | 7,3 | +8,1 | VW Tiguan | 2.825 | 17,1 | -16,8 |
Sportwagen | 3.127 | 1,4 | +35,8 | Audi TT | 644 | 20,6 | x |
Mini-Vans | 9.728 | 4,3 | -1,6 | Mercedes B-Klasse |
2.632 | 27,1 | +0,3 |
Großraum-Vans | 6.654 | 2,9 | -23,5 | VW Sharan | 993 | 14,9 | -14,0 |
Utilities | 10.248 | 4,5 | +13,4 | Ford Transit, Tourneo | 2.107 | 20,6 | +75,1 |
Wohnmobile | 1.535 | 0,7 | +12,5 | Fiat Ducato | 1.003 | 65,3 | +5,4 |
Sonstige | 707 | 0,3 | -18,9 | ||||
Insgesamt | 226.314 | 100,0 | +6,2 |
Neuzulassungen August 2015
Platz | Vormonat | Modell | August 2015 | /2014 | 2015 | Platz |
1 | 1 | VW Golf | 17.638 | -10,0 % | 179.267 | 1 |
2 | 2 | VW Passat | 6.553 | 22,1 % | 65.449 | 2 |
3 | 12 | BMW 2er-Reihe | 6.222 | 783.7 % | 28.545 | 15 |
4 | 3 | Mercedes C-Klasse | 5.560 | 47,9 % | 46.464 | 3 |
5 | 7 | Opel Astra | 4.663 | 68,9 % | 36.918 | 8 |
6 | 5 | Audi A4, S4, RS4 | 4.395 | 23,4 % | 36.832 | 9 |
7 | 6 | Skoda Octavia | 4.363 | 23,5 % | 38.250 | 6 |
8 | 4 | VW Polo | 4.303 | -18,7 % | 46.091 | 4 |
9 | 16 | Skoda Fabia | 3.366 | 18,1 % | 28.870 | 14 |
10 | 19 | SEAT Leon | 3.202 | 11,6 % | 27.665 | 17 |
11 | 15 | Opel Corsa | 3.181 | -34,2 % | 34.047 | 11 |
12 | 9 | Audi A3, S3, RS3 | 3.158 | -28,9 % | 39.950 | 5 |
13 | 10 | Ford Focus | 3.046 | -26,7 % | 34.441 | 10 |
14 | 36 | Mercedes A-Klasse | 2.933 | -4,0 % | 21.183 | 27 |
15 | 8 | VW Tiguan | 2.825 | -16,8 % | 37.589 | 7 |
16 | 13 | BMW 1er-Reihe | 2.637 | -17,6 % | 28.497 | 16 |
17 | 28 | Opel Mokka | 2.637 | 67,9 % | 21.089 | 28 |
18 | 11 | Audi A6, S6, RS6 | 2.633 | -1,9 % | 29.735 | 13 |
19 | 21 | Mercedes B-Klasse | 2.632 | 0,3 % | 24.920 | 21 |
20 | 23 | Fiat 500 | 2.525 | 17,7 % | 21.868 | 25 |
21 | 18 | MINI | 2.511 | 5,1 % | 26.140 | 19 |
22 | 22 | BMW 5er-Reihe | 2.466 | 0,7 % | 21.701 | 26 |
23 | 17 | Mercedes E-Klasse, E-Klasse Coupé | 2.462 | -17,6 % | 24.844 | 22 |
24 | 38 | Skoda Yeti | 2.416 | 57,7 % | 16.691 | 35 |
25 | 14 | VW Up! | 2.364 | 29,2 % | 26.123 | 20 |
26 | 30 | Hyundai ix35/Tucson | 2.335 | 60,9 % | 16.710 | 34 |
27 | 24 | BMW 3er-Reihe | 2.324 | -43,9 % | 27.531 | 18 |
28 | 35 | Hyundai i30 | 2.318 | 46,4 % | 14.764 | 41 |
29 | 31 | Mercedes CLA-Klasse | 2.244 | 136,0 % | 13.094 | 51 |
30 | 77 | Ford Transit, Tourneo | 2.224 | 75,1 % | 9.328 | 72 |
31 | 20 | Ford Fiesta | 2.064 | -4,6 % | 30.350 | 12 |
32 | 27 | Nissan Qashqai | 1.976 | 15,4 % | 18.074 | 32 |
33 | 42 | Renault Twingo | 1.961 | 22,9 % | 13.419 | 48 |
34 | 54 | VW Caddy | 1.914 | -13,5 % | 18.079 | 31 |
35 | 32 | Ford C-Max, Grand C-Max | 1.817 | 1,8 % | 14.124 | 45 |
36 | 43 | VW Beetle | 1.755 | 55,2 % | 10.084 | 64 |
37 | 41 | Ford Mondeo | 1.729 | 150,9 % | 13.761 | 46 |
38 | 33 | Ford Kuga | 1.718 | -19,9 % | 18.722 | 29 |
39 | 57 | Mercedes GLA | 1.672 | 3,7 % | 11.588 | 54 |
40 | 48 | Renault Clio | 1.641 | 1,6 % | 15.231 | 40 |
41 | 44 | Audi Q3 | 1.627 | -12,7 % | 16.620 | 36 |
42 | 26 | SEAT Ibiza | 1.585 | -22,5 % | 18.050 | 33 |
43 | 55 | smart fortwo | 1.554 | 41,3 % | 15.630 | 39 |
44 | 25 | VW Transporter (Transporter und Wohnmobile) | 1.553 | -21,6 % | 23.755 | 24 |
45 | 45 | Opel Insignia | 1.546 | 23,4 % | 13.678 | 47 |
46 | 53 | Renault Captur | 1.503 | 49,1 % | 11.203 | 58 |
47 | 61 | Hyundai i20 | 1.441 | -2,8 % | 10.417 | 62 |
48 | 62 | Renault Mégane | 1.425 | 17,4 % | 10.976 | 59 |
49 | 40 | Audi Q5 | 1.420 | -4,2 % | 14.629 | 42 |
50 | 49 | Opel Adam | 1.417 | -20,2 % | 16.348 | 37 |
51 | 51 | Hyundai i10 | 1.348 | -37,5 % | 14.157 | 44 |
52 | 60 | Skoda Rapid | 1.338 | -9,5 % | 12.310 | 53 |
53 | 59 | Dacia Sandero | 1.336 | 8,2 % | 11.458 | 55 |
54 | 39 | Audi A1, S1 | 1.303 | -17,3 % | 15.937 | 38 |
55 | 46 | BMW 4er-Reihe | 1.288 | -8,1 % | 14.317 | 43 |
56 | 68 | Toyota Yaris | 1.247 | -7,5 % | 10.695 | 60 |
57 | 79 | Toyota Auris | 1.220 | -31,6 % | 9.439 | 70 |
58 | 69 | Dacia Duster | 1.170 | -21,3 % | 9.609 | 69 |
59 | 76 | Skoda Citigo | 1.113 | 32,2 % | 8.544 | 79 |
60 | 56 | Audi A5, S5, RS5 | 1.071 | -11,8 % | 12.512 | 52 |
61 | 37 | Fiat Ducato (Transporter und Wohnmobile) | 1.070 | 6,2 % | 18.251 | 30 |
62 | 47 | Mazda CX-5 | 1.060 | -26,1 % | 11.443 | 56 |
63 | 64 | smart forfour | 1.043 | 4641,7 % | 9.772 | 68 |
64 | 58 | Opel Meriva | 1.039 | 3,3 % | 10.390 | 63 |
65 | 66 | Kia Cee’d | 1.024 | -1,8 % | 8.566 | 78 |
66 | 92 | Skoda Superb | 1.000 | -9,2 % | 9.380 | 71 |
67 | 34 | VW Sharan | 993 | -14,0 % | 13.373 | 49 |
68 | 78 | Mazda2 | 969 | 78,1 % | 5.983 | 95 |
69 | 67 | BMW X3 | 956 | -18,4 % | 9.775 | 67 |
70 | 73 | SEAT Alhambra | 950 | 7,6 % | 7.547 | 84 |
71 | 74 | Audi Q7 | 941 | 432,2 % | 4.925 | 104 |
72 | 80 | Kia Sportage | 925 | 5,7 % | 8.704 | 77 |
73 | 99 | Suzuki Swift | 918 | 88,1 % | 7.669 | 83 |
74 | 86 | Mitsubishi ASX | 910 | 65,2 % | 7.824 | 81 |
75 | 90 | SEAT Mii | 869 | 17,3 % | 6.329 | 93 |
76 | 91 | Citroen Berlingo | 868 | 38,2 % | 6.197 | 94 |
77 | 85 | Ford B-Max | 853 | 15,9 % | 7.084 | 88 |
78 | 72 | Renault Scénic | 830 | 17,1 % | 10.656 | 61 |
79 | 118 | Honda Civic | 826 | 19,2 % | 4.223 | 116 |
80 | 81 | Mazda3 | 823 | -34,9 % | 9.994 | 65 |
81 | 106 | Opel Karl | 821 | NEU | 2.824 | 144 |
82 | 50 | Opel Zafira | 815 | -22,2 % | 9.249 | 73 |
83 | 63 | Peugeot 308 | 813 | 21,5 % | 9.823 | 66 |
84 | 75 | VW Touareg | 792 | 40,7 % | 7.091 | 87 |
85 | 71 | Peugeot 208 | 768 | -20,6 % | 8.373 | 80 |
86 | 52 | VW Touran | 752 | -70,3 % | 24.592 | 23 |
87 | 29 | Mercedes V-Klasse | 735 | 20,2 % | 13.239 | 50 |
88 | 98 | Mercedes ML-Klasse, GLE | 727 | -8,6 % | 5.785 | 97 |
89 | 97 | Citroen C1 | 726 | 179,2 % | 5.442 | 99 |
90 | 139 | Mazda CX-3 | 725 | NEU | 2.051 | 162 |
91 | 111 | Hyundai ix20 | 698 | 23,3 % | 5.552 | 98 |
92 | 123 | Renault Kadjar | 681 | NEU | 1.893 | 167 |
93 | 83 | Toyota Aygo | 679 | 26,0 % | 7.708 | 82 |
94 | 102 | Fiat Panda | 665 | 3,9 % | 4.389 | 114 |
95 | 65 | Volvo XC60 | 646 | 16,0 % | 9.022 | 74 |
96 | 105 | Ford Ka | 645 | 60,4 % | 4.910 | 105 |
97 | 89 | Audi TT | 644 | 667,9 % | 6.361 | 92 |
98 | 215 | Ford S-Max | 638 | 107,8 % | 2.339 | 156 |
99 | 84 | BMW X5 | 634 | -36,4 % | 7.278 | 85 |
100 | 82 | Citroen C4 | 608 | -20,5 % | 7.254 | 86 |
101 | 108 | Honda CR-V | 606 | -13,3 % | 4.720 | 110 |
102 | 87 | Peugeot 2008 | 584 | 13,4 % | 6.957 | 89 |
103 | 155 | Mercedes GLK, GLC | 573 | -25,5 % | 8.977 | 76 |
104 | 133 | Kia Picanto | 564 | -8,3 % | 4.498 | 113 |
105 | 100 | Nissan Pulsar | 559 | NEU | 5.360 | 102 |
106 | 101 | Mercedes S-Klasse | 555 | 28,5 % | 5.149 | 103 |
107 | 107 | Nissan Micra | 545 | -21,4 % | 6.824 | 91 |
108 | 134 | Volvo V40 | 530 | -18,7 % | 4.630 | 111 |
109 | 136 | Kia Soul | 530 | 161,1 % | 2.505 | 154 |
110 | 120 | Kia Rio | 529 | 25,1 % | 3.697 | 123 |
111 | 115 | Dacia Logan | 524 | -5,4 % | 4.890 | 107 |
112 | 103 | Opel Vivaro | 523 | 56,6 % | 3.356 | 130 |
113 | 104 | Nissan Juke | 519 | 36,6 % | 5.438 | 100 |
114 | 116 | Dacia Dokker | 502 | 50,8 % | 3.381 | 128 |
115 | 112 | Mazda6 | 487 | -16,2 % | 4.548 | 112 |
116 | 157 | Suzuki SX4 | 479 | -18,8 % | 3.343 | 131 |
117 | 93 | Porsche Macan | 465 | 9,9 % | .5.437 | 101 |
118 | 113 | Toyota RAV4 | 462 | 11,1 % | 4.761 | 109 |
119 | 88 | Porsche 911 | 456 | 10,9 % | 5.853 | 96 |
120 | 95 | Porsche Cayenne | 455 | 122,0 % | 4.900 | 106 |
121 | 127 | Nissan X-Trail | 451 | 141,2 % | 3.746 | 122 |
122 | 94 | BMW X1 | 449 | -78,1 % | 11.230 | 57 |
123 | 197 | BMW 7er-Reihe | 444 | 194,0 % | 1.444 | 180 |
124 | 142 | Jeep Renegade | 435 | NEU | 3.271 | 132 |
125 | 129 | Nissan Note | 423 | -39,1 % | 3.645 | 124 |
126 | 114 | Suzuki Vitara | 418 | NEU | 3.376 | 129 |
127 | 109 | Citroen C3 | 409 | -42,8 % | 4.804 | 108 |
128 | 308 | Mercedes Vito | 407 | 26,1 % | 546 | 229 |
129 | 121 | Range Rover Evoque | 406 | 11,2 % | 4.100 | 119 |
130 | 122 | Mitsubishi Outlander | 405 | 63,3 % | 4.206 | 117 |
131 | 124 | Mercedes CLS | 401 | 228,7 % | 3.630 | 125 |
132 | 128 | Jeep Grand Cherokee | 401 | 2,6 % | 3.072 | 142 |
133 | 132 | Skoda Roomster | 393 | -48,8 % | 6.903 | 90 |
134 | 117 | Citroen C4 Cactus | 391 | 6,8 % | 4.323 | 115 |
135 | 183 | Ford Mustang | 374 | NEU | 570 | 227 |
136 | 110 | BMW X4 | 373 | 29,1 % | 4.145 | 118 |
137 | 137 | Toyota Avensis | 364 | 15,6 % | 2.550 | 150 |
138 | 119 | Kia Sorento | 352 | 80,5 % | 3.093 | 141 |
139 | 165 | Volvo V70 | 343 | 36,7 % | 2.508 | 152 |
140 | 135 | Kia Venga | 328 | -1,5 % | 3.118 | 140 |
141 | 143 | Volvo S/V60 | 327 | -1,5 % | 3.467 | 126 |
142 | 126 | Peugeot 108 | 323 | 57,6 % | 3.267 | 133 |
143 | 96 | Volvo XC90 | 296 | 240,2 % | 1.989 | 164 |
144 | 178 | Ford Transit Courier | 294 | NEU | 2.216 | 159 |
145 | 130 | Toyota Verso | 291 | -38,3 % | 3.225 | 135 |
146 | 225 | Mazda MX-5 | 289 | 49,0 % | 876 | 210 |
147 | 147 | Hyundai i40 | 284 | -25,7 % | 3.828 | 120 |
148 | 140 | Dacia Lodgy | 279 | -2,4 % | 2.535 | 151 |
149 | 209 | Jaguar XF | 272 | 134,5 % | 1.460 | 179 |
150 | 169 | Hyundai Santa Fe | 261 | 20,3 % | 2.222 | 158 |
151 | 148 | Suzuki Jimny | 259 | -24,0 % | 2.616 | 148 |
152 | 232 | Ford Galaxy | 258 | 52,7 % | 943 | 206 |
153 | 171 | Jaguar XE | 257 | NEU | 713 | 218 |
154 | 145 | Range Rover Sport | 256 | 16,4 % | 3.135 | 139 |
155 | 168 | Mercedes Citan | 254 | 48,5 % | 1.943 | 166 |
156 | 175 | Suzuki Celerio | 250 | NEU | 1.780 | 168 |
157 | 166 | Kia Carens | 247 | -1,2 % | 2.117 | 161 |
158 | 149 | Renault Kangoo | 244 | 17,9 % | 3.017 | 143 |
159 | 163 | Subaru Forester | 243 | 12,5 % | 2.552 | 149 |
160 | 138 | Ford Transit Connect | 241 | -41,4 % | 3.754 | 121 |
161 | 144 | Ford Ecosport | 241 | 2,6 % | 3.450 | 127 |
162 | 154 | Jeep Wrangler | 239 | 42,3 % | 1.554 | 176 |
163 | 174 | Fiat Punto | 232 | -2,9 % | 1.751 | 169 |
164 | 131 | Mercedes Sprinter (Transporter und Wohnmobile) | 225 | -18,4 % | 2.623 | 147 |
165 | 125 | SEAT Altea | 219 | -18,6 % | 3.188 | 137 |
166 | 179 | Porsche Panamera | 211 | 17,9 % | 1.359 | 184 |
167 | 176 | DS 3 | 209 | -11,8 % | 2.427 | 155 |
168 | 167 | Range Rover | 205 | 37,6 % | 2.337 | 157 |
169 | 141 | Audi A7, S7, RS7 | 195 | 109,7 % | 3.244 | 134 |
170 | 150 | Audi A8, S8, | 195 | -23,5 % | 2.507 | 153 |
171 | 158 | Nissan NV200 | 195 | 84,0 % | 1.651 | 173 |
172 | 159 | Land Rover Discovery Sport | 191 | NEU | 1.503 | 178 |
173 | 173 | Peugeot Partner | 190 | -13,2 % | 1.417 | 183 |
174 | 161 | VW Scirocco | 186 | -72,4 % | 2.143 | 160 |
175 | 164 | BMW X6 | 184 | 1573,8 % | 2.683 | 145 |
176 | 172 | Renault Espace | 175 | 257,1 % | 1.204 | 190 |
177 | 192 | SEAT Toledo | 172 | 26,5 % | 986 | 202 |
178 | 177 | BMW 6er-Reihe | 162 | -4,1 % | 1.560 | 175 |
179 | 151 | Mercedes SLK | 156 | -35,5 % | 3.163 | 138 |
180 | 191 | Mitsubishi Pajero | 156 | 57,6 % | 1.231 | 189 |
181 | 195 | Jaguar F-Type | 156 | 119,7 % | 1.096 | 195 |
182 | 162 | Porsche Boxster | 154 | -6,1 % | 1.672 | 171 |
183 | 156 | Alfa Romeo Giulietta | 152 | -22,1 % | 1.617 | 174 |
184 | 146 | Citroen Jumper (Transporter und Wohnmobile) | 149 | 19,6 % | 1.714 | 170 |
185 | 185 | VW Phaeton | 144 | 19,0 % | 1.123 | 191 |
186 | 202 | Opel Cascada | 139 | 6,9 % | 2.046 | 163 |
187 | 152 | Peugeot 508 | 139 | -40,3 % | 1.984 | 165 |
188 | 201 | Mitsubishi Lancer | 134 | 119,7 % | 777 | 214 |
189 | 196 | Jeep Cherokee | 131 | -33,2 % | 1.441 | 182 |
190 | 200 | Tesla Model S | 130 | 170,8 % | 958 | 203 |
191 | 181 | Fiat Scudo | 130 | 19,3 % | 771 | 215 |
192 | 180 | Mercedes G-Klasse | 127 | 5,8 % | 1.443 | 181 |
193 | 194 | Fiat Doblo | 124 | 37,8 % | 1.056 | 198 |
194 | 229 | Toyota Land Cruiser | 120 | 20,0 % | 751 | 217 |
195 | 236 | Audi R8 | 108 | 414,1 % | 492 | 235 |
196 | 153 | Fiat Freemont | 103 | -37,2 % | 1.540 | 177 |
197 | 216 | Volvo XC70 | 101 | 5,2 % | 924 | 208 |
198 | 204 | Mercedes GL-Klasse | 97 | -16,4 % | 1.039 | 200 |
199 | 199 | Land Rover Discovery | 95 | 18,8 % | 1.117 | 194 |
200 | 189 | Toyota Verso-S | 94 | -29,3 % | 1.664 | 172 |
201 | 187 | SsangYong Korando | 90 | 63,6 % | 823 | 212 |
202 | 160 | Honda Jazz | 89 | -82,3 % | 3.214 | 136 |
203 | 206 | Citroen Jumpy (Transporter und Wohnmobile) | 88 | 19,6 % | 1.066 | 197 |
204 | 207 | VW Crafter | 87 | 31,8 % | 681 | 219 |
205 | 182 | Renault Trafic | 84 | -11,6 % | 1.232 | 188 |
206 | 193 | Citroen C5 | 83 | -22,4 % | 1.075 | 196 |
207 | 210 | Peugeot RCZ | 83 | -18,6 % | 540 | 230 |
208 | 198 | Porsche Cayman | 82 | -2,4 % | 819 | 213 |
209 | 213 | Lada Niva | 81 | 0,7 % | 663 | 222 |
210 | 188 | Peugeot 3008 | 79 | -34,2 % | 1.019 | 201 |
211 | 218 | Toyota Prius Plus | 79 | 38,6 % | 653 | 223 |
212 | 266 | Opel Antara | 79 | 229,6 % | 579 | 225 |
213 | 256 | Nissan Leaf | 78 | 151,6 % | 757 | 216 |
214 | 203 | Mazda5 | 76 | -74,2 % | 2.645 | 146 |
215 | 184 | BMW i3 | 75 | -50,3 % | 1.258 | 187 |
216 | 190 | Peugeot 5008 | 74 | -65,3 % | 1.121 | 192 |
217 | 222 | SsangYong Rexton | 73 | 135,5 % | 415 | 240 |
218 | 208 | BMW Z4 | 70 | -18,6 % | 1.273 | 186 |
219 | 186 | Mercedes AMG GT | 66 | NEU | 946 | 205 |
220 | 223 | Opel Combo | 60 | 46,3 % | 510 | 232 |
221 | 212 | Subaru XV | 59 | -51,6 % | 949 | 204 |
222 | 253 | Jeep Compass | 57 | -39,4 % | 302 | 250 |
223 | 205 | VW Jetta | 56 | -1,8 % | 883 | 209 |
224 | 233 | Subaru Legacy | 56 | 87,1 % | 509 | 233 |
225 | 245 | Lexus NX | 55 | NEU | 455 | 236 |
226 | 238 | Fiat Fiorino | 51 | 50,0 % | 329 | 246 |
227 | 214 | Mercedes SL | 50 | -41,2 % | 673 | 221 |
228 | 230 | Bentley Continental | 50 | 108,2 % | 330 | 245 |
229 | 220 | Maserati Ghibli | 49 | 8,9 % | 536 | 231 |
230 | 227 | Infiniti FX | 49 | 133,6 % | 408 | 241 |
231 | 219 | Peugeot Expert (Transporter und Wohnmobile) | 48 | 45,7 % | 428 | 238 |
232 | 237 | Toyota Prius | 47 | 4,4 % | 427 | 239 |
233 | 257 | Suzuki SX4 Classic | 45 | -59,8 % | 1.051 | 199 |
234 | 211 | SsangYong Tivoli | 44 | NEU | 301 | 251 |
235 | 170 | DS 4 | 42 | -50,0 % | 942 | 207 |
236 | 242 | Mazda CX-9 | 40 | NEU | 265 | 255 |
237 | n/a | Subaru Levorg | 40 | NEU | 43 | 300 |
238 | 234 | Chevrolet Corvette | 37 | 23,3 % | 291 | 252 |
239 | 255 | Toyota GT86 | 36 | 0,4 % | 243 | 258 |
240 | 239 | DS 5 | 35 | -37,5 % | 402 | 242 |
241 | 251 | Alfa Romeo MiTo | 35 | -32,7 % | 345 | 244 |
242 | 226 | Kia Optima | 35 | 34,6 % | 328 | 247 |
243 | 241 | Hyundai H1-Starex | 33 | 6,5 % | 281 | 253 |
244 | 224 | Toyota Corolla | 31 | -42,6 % | 455 | 237 |
245 | 228 | Peugeot Boxer | 31 | 29,7 % | 318 | 248 |
246 | 250 | BMW i8 | 29 | -43,1 % | 316 | 249 |
247 | 240 | Iveco Daily (Transporter und Wohnmobile) | 29 | 0,7 % | 242 | 259 |
248 | 249 | Ferrari 458 Italia | 29 | 107,3 % | 215 | 261 |
249 | 258 | Lamborghini Aventador | 29 | 93,6 % | 180 | 263 |
250 | 248 | Suzuki Splash | 28 | -83,5 % | 1.119 | 193 |
251 | 221 | VW Eos | 26 | -67,1 % | 1.299 | 185 |
252 | 247 | Nissan 370Z | 25 | -13,8 % | 269 | 254 |
253 | 271 | Lexus CT | 24 | 50,4 % | 147 | 269 |
254 | 217 | Peugeot 4008 | 23 | -20,7 % | 201 | 262 |
255 | 246 | Chevrolet Camaro | 22 | 38,6 % | 161 | 266 |
256 | 259 | Infiniti Q50 | 21 | -40,0 % | 248 | 257 |
257 | 231 | Renault Zoe | 20 | -81,5 % | 571 | 226 |
258 | 243 | Jaguar XJ | 19 | -26,9 % | 176 | 264 |
259 | 264 | Lexus IS | 19 | -21,4 % | 163 | 265 |
260 | 254 | Lancia Voyager | 18 | -64,7 % | 566 | 228 |
261 | 277 | Subaru WRX | 18 | 50,5 % | 101 | 278 |
262 | 282 | Honda Accord | 16 | -78,4 % | 679 | 220 |
263 | 263 | Renault Laguna | 16 | -84,9 % | 647 | 224 |
264 | 235 | Renault Master | 16 | -51,7 % | 252 | 256 |
265 | 261 | Ferrari California | 16 | 100,0 % | 154 | 268 |
266 | 252 | Peugeot 207 | 15 | -88,3 % | 843 | 211 |
267 | 244 | Suzuki Grand Vitara | 14 | -90,8 % | 390 | 243 |
268 | 262 | Volvo S80 | 12 | -8,4 % | 130 | 270 |
269 | 265 | SsangYong Rodius | 11 | 83,7 % | 103 | 277 |
270 | 268 | Maserati Quattroporte | 10 | -44,6 % | 121 | 271 |
271 | 285 | Alpina XD3 | 10 | -33,9 % | 90 | 279 |
272 | 260 | Opel Movano | 9 | 50,7 % | 160 | 267 |
273 | 274 | Lexus RX | 9 | -47,4 % | 112 | 274 |
274 | 281 | Mitsubishi i-Miev | 9 | 13,9 % | 70 | 287 |
275 | – | Cadillac SRX | 9 | n/a | 23 | 316 |
276 | 269 | Renault Koleos | 8 | -84,9 % | 499 | 234 |
277 | 283 | Hyundai Veloster | 8 | -65,7 % | 116 | 273 |
278 | 267 | Nissan Murano | 8 | -82,6 % | 108 | 276 |
279 | 299 | Cadillac ATS | 8 | n/a | 30 | 309 |
280 | 276 | Nissan GT-R | 7 | 133,4 % | 117 | 272 |
281 | 273 | Aston Martin V8 | 7 | -36,5 % | 80 | 281 |
282 | 275 | Alpina B4 | 7 | -46,2 % | 70 | 286 |
283 | 314 | Ferrari FF | 7 | n/a | 28 | 310 |
284 | 270 | Nissan Pathfinder | 6 | -87,8 % | 224 | 260 |
285 | 286 | Lexus GS | 6 | -25,4 % | 67 | 288 |
286 | 278 | Honda HR-V | 6 | NEU | 38 | 302 |
287 | 306 | Lotus Exige | 6 | n/a | 33 | 305 |
288 | 290 | Hyundai Coupé | 6 | n/a | 14 | 329 |
289 | 293 | Lada Granta | 5 | n/a | 110 | 275 |
290 | 287 | Subaru BRZ | 5 | -38,4 % | 50 | 292 |
291 | 300 | Lexus RC F | 5 | NEU | 48 | 294 |
292 | 288 | Aston Martin Vanquish | 5 | n/a | 47 | 295 |
293 | 311 | Lotus Elise | 5 | 25,2 % | 46 | 296 |
294 | 284 | Cadillac Escalade | 5 | n/a | 32 | 306 |
295 | n/a | Peugeot 301 | 5 | n/a | 11 | 333 |
296 | 272 | Maserati GranTurismo | 4 | -50,0 % | 90 | 280 |
297 | 279 | Nissan NV400 | 4 | 100,7 % | 55 | 291 |
298 | – | Fiat Bravo | 4 | -91,5 % | 41 | 301 |
299 | – | Cadillac CTS | 4 | n/a | 18 | 321 |
300 | 322 | Lotus Evora | 4 | n/a | 18 | 322 |
301 | 309 | Alpina D3 | 3 | -67,4 % | 74 | 284 |
302 | 304 | Infiniti M | 3 | n/a | 72 | 285 |
303 | 294 | Lancia Ypsilon | 3 | -82,3 % | 58 | 289 |
304 | 305 | Ferrari F12 | 3 | -39,9 % | 49 | 293 |
305 | 319 | Suzuki Alto | 3 | -95,2 % | 28 | 312 |
306 | 320 | Aston Martin Rapide | 3 | n/a | 22 | 318 |
307 | 292 | Alpina B5 | 3 | n/a | 16 | 325 |
308 | 317 | Opel Agila | 2 | -97,8 % | 80 | 282 |
309 | 295 | Morgan 4/4 | 2 | -78,6 % | 45 | 297 |
310 | 310 | Alpina B3 | 2 | -80,5 % | 43 | 298 |
311 | 291 | Alpina D5 | 2 | 0,6 % | 43 | 299 |
312 | 297 | Aston Martin V12 | 2 | n/a | 35 | 304 |
313 | 298 | Infiniti EX | 2 | n/a | 31 | 307 |
314 | 312 | Toyota iQ | 2 | -92,0 % | 31 | 308 |
315 | 302 | Rolls-Royce Wraith | 2 | n/a | 24 | 315 |
316 | 315 | Infiniti Q60 | 2 | NEU | 21 | 319 |
317 | 289 | Alpina B6 | 2 | n/a | 18 | 320 |
318 | – | Opel Ampera | 2 | -82,4 % | 15 | 328 |
319 | 325 | Lamborghini Gallardo | 2 | n/a | 4 | 340 |
320 | – | Alfa Romeo 8C | 2 | NEU | 3 | 341 |
321 | – | Wiesmann GT | 2 | n/a | 3 | 343 |
322 | 296 | Aston Martin DB9 | 1 | n/a | 35 | 303 |
323 | – | Fiat Sedici | 1 | -99,1 % | 28 | 311 |
324 | 313 | Subaru Impreza | 1 | -95,1 % | 26 | 313 |
325 | – | Lexus LS | 1 | n/a | 16 | 326 |
326 | 321 | Chevrolet Trax | 1 | -93,6 % | 15 | 327 |
327 | – | Renault Fluence | 1 | n/a | 12 | 331 |
328 | 316 | Rolls-Royce Phantom | 1 | n/a | 11 | 334 |
329 | – | Chevrolet Orlando | 1 | -93,4 % | 8 | 336 |
330 | 324 | Bentley Mulsanne | 1 | n/a | 6 | 337 |
331 | – | Alpina B7 | 1 | n/a | 4 | 338 |
332 | – | Jaguar XK | 1 | -91,2 % | 4 | 339 |
333 | – | Wiesmann Roadster | 1 | n/a | 2 | 345 |
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