Peking 2016: Mercedes, Jaguar und BMW machen sich lang MyAuto24

Neben Mercedes und BMW zeigt auch Jaguar in Peking ein in die Länge gezogenes Modell

Auch wenn der Durchschnitts-Chinese sicherlich ein oder zwei Köpfe kleiner ist, als ein Europäer, so kann es für diese bei der Wahl nach de passenden Fahrzeug nicht groß genug sein. Die Autohersteller haben diesen Ruf nach laaaangen Autos schon längst erhört und präsentieren daher vermehrt auf der zurzeit stattfindenden Auto China in Peking in die Länge gezogene Luxuskarossen. Mercedes hat zum Beispiel die Langversion der E-Klasse mit im Gepäck und Jaguar sowie BMW präsentieren den mit einem längeren Radstand versehenden XF und X1.

Die Briten haben auf Basis der XF Limousine den XLF entwickelt. Im Vergleich zum herkömmlichen XF misst der Radstand, dieser speziell für China entwickelten Luxuslimousine, ganze 14 Zentimeter mehr und wächst damit auf 3,1 Meter an. Die Fondpassagiere dürfen sich damit über fürstliche Platzverhältnisse freuen. In nackten Zahlen ausgedrückt: 11,6 Zentimeter vergrößerte Knie- und eine um 15,7 Millimeter vergrößerte Beinfreiheit.

Die Radstandverlängerung hatte keinerlei Einfluss auf das Design - auch der neue XFL gefällt durch seine für einen Jaguar typischen Proportionen und Linien sowie das dynamische Profil der Dachlinie. Zusätzlich veredelt wird das Exterieur der China-Version durch Voll-LED-Scheinwerfer, Chromeinlagen in den äußeren Türgriffen und den Seitenschwellern; darüber hinaus sind die Auspuffendrohre nun bündig im Heckstoßfänger integriert.

Das große Panorama-Dach sorgt für ein helles Ambiente. - Foto: Jaguar

Ein nochmals vergrößertes und zweigeteiltes Panorama-Glasdach sorgt zusammen mit den dritten Seitenfenstern für eine helle Atmosphäre im luxuriös ausgestatteten Innenraum. Wer Diskretion wünscht, kann das Glasdach sowie die Seiten- und Heckfenster über elektrische Jalousien abdunkeln. Eine Vierzonen-Klimaanlage und eine erstmals in einem Jaguar zum Einsatz kommende Ionisierung der Innenraumluft kommen nicht nur, aber ganz besonders von Allergien geplagten Menschen zugute. Damit aber noch längst nicht genug, denn die luxuriöse Raubkatze kann auf Wunsch auch mit einem Beifahrersitz dienen, der sich komplett nach vorn schieben lässt und somit eine Beinfreiheit von bis zu 1,10 Metern entsteht. Die Sitze der Rückbank sind beheiz- und kühlbar und verfügen zusätzlich über eine vierfach verstellbare Lendenwirbelstütze sowie eine Massagefunktion. Klappbare Tische in den Lehnen der Vordersitze fungieren wie im Flugzeug als zusätzliche Ablage oder Abstellmöglichkeit für zum Beispiel einen Laptop. Eine Ambiente-Beleuchtung in zehn frei wählbaren Farben, perforierte Windsor-Ledersitze und länger als in der Normalversion ausgeführte Holzeinlagen verstärken den Eindruck hoher Gediegenheit zusätzlich.

Der schönste Platz im neuen Jaguar XLF ist sicher nich hinterm Volant, sondern in der zweiten Reihe. - Foto: Jaguar

Zudem sorgt das digitale Surround System von Meridian mit seinen 17 Lautsprechern und seiner 825 Wall Leistung für bestmöglich Hörgenuss und wer nicht nur hören, sondern auch sehen möchte, findet in den Kopfstützen der Vordersitze Möglichkeit dazu. Die Acht-Zoll- Bildschirme ermöglichen das abrufen getrennter Fernsehkanäle und lassen sich über digitale und drahtlose Kopfhörer verfolgen. Die Bildschirme übertragen darüber hinaus Medien über den Wi-Fi-Hotspot oder - via HDMI/MHL-Schnittstelle - externe Geräte wie Tablets oder Smartphones.

Der Jaguar XLF kommt in der zweiten Jahreshälfte 2016 in China in den Handel. Zur Wahl werden dann nicht weniger als fünf Ausstattungslinien und drei Benziner mit einer Leistung von bis zu 340 PS stehen. Bei allen Varianten kommt eine Acht-Sufen-Automatik von ZF zum Einsatz, die die Kräfte auf die Hinterräder los lassen wird.

Der BMW X1 wurde ebenfalls in die Länge gezogen und misst nun ganze 12 Zentimeter mehr, als das hiesige Modell. - Foto: BMW

Ebenfalls deutlich länger präsentiert sich der neue X1 Li. Dieser wuchs auf 4,56 Meter an und übertrumpft damit den hiesigen X1 um 12 Zentimeter. Wie beim XLF kommt auch hier das Plus an Länge vor allem den Fondpassagieren zugute. Das Motorenangebot reicht vom 136 PS starken Dreizylinder bis zum alllradgetriebenen BMW X1 xDrive25Li mit 231 PS.

Für ein besonderes Raumgefühl sorgen das große Panorama-Glasdach und das Lichtpaket einschließlich Ambientebeleuchtung mit einer zwischen Orange und Weiß umschaltbaren Farbgebung.